平行进口车与中规车在汽车的核心部件上相同（阉割问题在一些车型上还是存在），通过平行进口能够购买中国没有的海外车型，在4S店只能买到厂商发布的中规车。平行进口车在车型配置基本相同的条件下，比中规车终端零售价要低10~20%，当然，这里咱们谈的只是大多数情况。
平行进口车如果不符合中国交通法规，需要做适应性的整改才能上牌。举个例子:转向灯，都懂的！
另外平行进口车的手续比较麻烦，不过现在经销商很多都会帮购车者办理相关手续，毕竟也是为了挣钱。
随着平行进口车试点的推进，政府通过成立自贸区进口汽车综合性展示交易中心和综合维修中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作，保证平行进口车也有“三包”等售后服务。
但是我们也能看到很多平行进口车车主在售后方面遇到过一些问题，这个现象我觉得是最大的短板，最应该解决的。
平行进口车与4S店的中规车都是合法的正规商品车，我觉得不能一概而论的说在哪儿买合适，有的车型，你只能买平行进口车，有的款式，平行进口车型一下子便宜几十万，更有甚者，中规版本阉割，平行进口车型就没有这个问题，那么这些情况下当然买平行进口车了！
而有的车型，4s有优惠活动，差价也不是太大，综合考虑到自己居住的城市与售后等问题，直接去4s买就好。
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