现在，小鹏汽车对于自己的主销车型，即小鹏G3也进行了升级，不但续航里程表现有所升级，软件也有升级。新款小鹏G3一共推出了7个版本，补贴后售价为14.68-19.98万元，值得期待。在外观设计上，新款小鹏G3的变化不大，依然采用的是动感的跨界造型，车头的整体度很高，车灯组的造型十分锐利有神，车侧轮毂的设计也是充满了运动感。与此同时，小鹏G3将会为消费者朋友准备全新的智能网联硬件和智能生态系统。全新升级而来的软件和硬件设施不仅使得车内智联网的内存有所提高，而且使用便利性和智能性也是增强明显，屏幕的UI界面设计也将会更贴合车主朋友的使用习惯，为车主带来更好的用车感受。在车市不景气的环境下，小鹏汽车陆续推出了自己的新作，此前推出的旗舰版车型小鹏P7已经获得了1.5万的订单；现在再推出的新款小鹏G3可以说是对于小鹏汽车产品线的补充。而新款小鹏G3定价合理，竞争力加强，值得期待。在我看来，升级后就更加的好了，更加能满足用户，我认为我会倾向于520车型，续航高。

小鹏汽车质量好吗？可以开多久啊？

驾驶体验告诉我，质 量没有问题！小鹏汽车对质 量的把控是非 常到位的，从电池安全到车身结构安全都取得了非 常出色的成绩。所以我开了几个月的G3了，没有发现过质量 问题，所以对于质量方面是可以绝 对放心。市内通勤由于充沛动力的随唤随有，开起来非 常干脆，这个我是很喜 欢的。它的智能性是真的香，小鹏的XPilot，比如在开高速途中，打开ACC+LCC，车辆自动居中行驶，极大的减少了开车的劳累感。试想一到十几公里的拥堵环线，全程只需要握住方向盘，那是一个轻松啊，加上语音控制，放音乐，开关窗空调等只需要说一声，这让我很满意，开起来真的爽。开了几个月，很负 责任的告诉你，质 量问题不 存在，安 心 入 手吧！

相信自己的判断，只有自己才能从自身实际的用车场景来选车，电动也好、燃油也好、国产也好、进口也好，适用你自己才是最好的，不要人云亦云。网络的测评账号都是收过钱的，看他们不如看自己的判断。从消费者的眼光来看，小鹏是一款性价比很高，质量没得说的新能源汽车。内饰方面绝对没得说，我感觉这个是要比model3强的，另外一个亮点就是丹拿音响，可升起的两个小喇叭有点意思，音质来说，平心而论，比上不足比下有余。比不上豪华车的宝华韦健、柏林之声，比3系的阉割版哈曼卡顿好。外观上来讲这个跑车造型也很酷炫，现在广州街头已经有很多临时牌照的P7在路上跑了，如果你要买一款30万左右的新能源汽车，这一定是一个很好的选择。