所谓的砖家叫兽是本本主义脱离实际盲目浮夸标新立异在作祟！是对资源的极大浪费，刚从农耕接触汽车文化就想欺师灭祖超越欧美！是真傻还是真缺魂儿？国外的老爷车仍在路上而我们就已经国六了！再有了不管国几，车不是老百姓生产的是按国家标准制造的，汽油是国家标准的石油，标准的汽车烧标准的汽油，尾气排放不合格，应该制定标准的来买单，凭什么汽车消费者来承担？纯属强盗+混蛋的逻辑！不合实际的高大上浮夸！跟现在满大街张贴的宣传标语～勤俭持家的美德，纯属背道而驰。

怎么看汽车拆解场的盈利方式？

报废汽车拆解目前的盈利模式主要是靠行业、地区垄断，低价回收报废车辆，以机械化、破坏性拆解后回收各类原材料，如废钢、有色金属、塑料、橡胶等。随着715号令的实行，市场逐步的放开，再加上环保的要求、压力越来越高，这样的运营模式已经不再具有可持续性，我个人认为报废汽车拆解还是要从车源入手，把握好回收价格，对于有零配件再利用价值的车辆需要有大数据核算好回收价格，不能再以几百元一吨的一口价来回收各种车辆，从零配件再利用、再制造为切入口，这样才是未来报废汽车拆解厂健康的盈利模式。

报废汽车回收有前景么?

有的，拆分了卖废铁，也很赚钱的。按照废铁的价格收购，然后拆分，发动机、废油、轮胎，其他的都卖到废铁回收加工厂，还有驾驶室如果好的话，可以单独卖掉，如果不好，就拆了卖废铁，利润还可以，流动资金多一些，不过流动性快，拆了就卖掉。