今天来和大家分享一下车子什么时候费油，怎么开车才省油！首先车子费油主要是4个方面导致的：

1、环境温度，冬天温度低，比夏天要费油，仅仅是把发动机温度预热到热车温度，就要费不少的油！

2、行驶路况，高速上肯定是要比市区路况要省油的，所以红绿灯多、堵车、走走停停肯定要费油！

3、驾驶习惯，老司机一般都会预判路况，提速减速相对更合理。暴力驾驶（大脚油门、大脚刹车）肯定费油。

4、汽车车况：车况好的肯定省油，而车况有问题的肯定费油，比如：进气系统（空气滤芯脏了）、喷油系统（喷油嘴雾化良）、点火系统（点火不良）、燃油质量（尽量避免加一些来路不明的汽油）、保持合理的胎压（一般小车打2.5的胎压即可）等等。

那么我们怎么开车才能比较省油呢?做到以下2点就是比较省油了。取决于两个方面：1、我们就要有良好的驾驶习惯，2、良好的车况。(路况和环境温度我们没有办法改变！）

一、那么什么是良好的驾驶习惯呢？

1、避免暴力驾驶！踩油门不要太猛，提速的时候适当踩油门。怎么判断是适当呢？别比其他人的车，起步快或者慢太多就是适当，嘿嘿，这个能力有限，就这么表述吧。提前预判红绿灯和行人，避免急刹车等。

2、在行驶过程中大家尽量以经济时速来行驶。

那么大家的爱车的最 经济速度是多少呢？ 涡轮增压车辆的经济时速又是多少？

这里有一个经验性的统计：

1.2排量的汽车经济时速在40码左右，

1.4——1.5排量的汽车经济时速在50-60码左右，

1.6——1.8排量的汽车经济时速在90码左右，

2.0以上排量的汽车经济时速在110码左右。

那么我们涡轮增压的车辆经济时速在多少呢？

一般我们涡轮增压的车辆的经济时速要在我们同级别自然吸气排量车型的经济时速上增加20码左右。当然这个也都不是绝对的，这个经济时速和大家汽车的外形、车重等也有一定的关系，如果车子轻、阻力大（流线型弱），那么经济时速还要再小一些。如果车辆重，流线型好（风阻小）那么车辆的经济时速要再大一些。所以如果大家长时间开车，又不赶时间，那么以经济时速开车，是最省油的

大家可以留意我们的瞬时油耗来做一个简单的判断！

二、保持爱车良好的车况：

1、进气系统（空气滤芯及时保养更换）

2、喷油系统（油泵、喷油嘴等保持良好的状态）

3、点火系统（火花塞、点火线圈有问题时，一般会伴随着抖动、顿挫等情况）

4、燃油质量（尽量避免加一些来路不明的汽油）

5、保持合理的胎压（一般小车打2.5的胎压即可。）

这5项参数都保持比较优良的状态下，那么这台车的燃烧会比较充分，油耗在同等情况下也就不会高。

今天就和大家分享到这，纯原创、手打。

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