个人认为汽车行业即将接近饱和，从我国较发达城市现状来看：虽然我国中产阶级正在逐渐崛起，汽车市场的中低车型日渐增多，现在形成了购车热，5到20万的车型尤其火爆，但我国大部分的城市规划都是在上世纪80年代完成，地面状况已经逐渐不能满足我国汽车的增长需求了。上海、北京、天津在今年已经开始进一步加强地下交通（地铁）的建设，从而缓解地面交通拥堵的问题。虽然地下交通的成本较高，但从整体规划来看依然要比地上交通所需资金少的多、问题也少的多（例如拆迁、长时间的交通不畅等）。再一点汽车使用费也逐年增高，有些车位费更是高的离谱，中低级轿车热也将逐渐降温，取而代之的是高端车型的蓬勃发展，但依然是带有局限性、地域性的。
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