2、泵油时，从放气蜾钉处溢出的燃油中混有气体，如 果按下手柄感到有阻力，同时排出的燃油又少，则是输 油泵到高压油泵间的滤芯或油路阻塞，供油减少。

3、泵油时，从放气螺钉处输出的燃油中混有气体；

从放气縲钉到油泵的油管接头没有拧紧；接头密封垫损坏或油路破损等引起漏气，从输油泵上的螺纹连接处或手 油泵活塞与外壁的间隙中吸入气体；

喷油嘴偶件卡滞在 开启位置，出油阀密封不良，燃油室中的高压气体窜人 低压油路内（由此气体可用手油泵迅速排出，何起动后 又会窜入气体）；

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油箱的油面过低而吸人空气；油箱到油 泵的油路严重阻塞，也容易吸入气体。

4、不松开放气钉，如果较长时间按压手柄始终感到 阻力较小，则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出 油阀密封不良，输油泄漏。

其原因有：阀面磨损严重；阀 面沾有杂质；阀弹簧损坏等。