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现在的汽车液力变矩器的外壳一般是采用焊接式整体结构不可分解，液力变矩器内部除了导轮的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外，没有互相接触的零件，因此在使用中基本上不会出现故障。
液力变矩器的作用 (1)起离合器作用。 □(2)无级变速。 □(3)低速增加转矩：用于汽午:起步和低 速行驶加速（自动适应）。 □(4)驱动油泵：油泵都是由变妬器驱动的。 □(5)负责锁止离合器锁止：实现直接传动。 □(6)充当发动机飞轮。
液力变矩器的发发工作主要是清洗和检查
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1)液力变矩器的清洗 (1)倒出变矩器中残留的液压油。 (2)向变矩器内加人干净的液压油，以清洗其内部，然后将液压油倒出。 (3 )再次向变矩器内加入干净的液压油，清洗后倒出。qcwxjs.com (4)用清洗液清洗变矩器零部件，只能用压缩空气吹干，不要用车间纸巾或棉丝擦干。 (5)用压缩空气吹所有的油孔或油道，确保清洁。qcwxjs.com
清洗时，最好加人专用的清洗液，在清洗台上一边旋转变矩器，一边不停地注人压缩 空气，以便使清洗液作用得彻底。为放出清洗液，可在变矩器最外侧较平的面上，在两叶 片之间打一个?L将孔向下放置15mm后，变矩器内原有变速器液压油就可排出，然后从 变矩器轴孔处加人清洗液或挥发性好的汽油，进行内部清洗，再次将钻?L向下时，清洗液 又可流出，这样反复作业2! 3次，最后用压缩空气吹干，再用铆钉将钻孔封死。特别注 意不能采用先切开变矩器，洗净后再焊接的方法。
另夕卜一种简易的方法是将压缩空气自下而上吹人液力变矩器，同时不断地转动变矩器或用手上、下晃动进行清洗，然后再按前述方法吹出、排净。
需要注意的是，清洗后一定要干燥（否则，残留的汽油或清洗液与新注人的自动变速器液压油混合会导致液压油变质。
2)液力变矩器的检查 (1)检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损，驱动油泵的轴套缺口 有无损伤（如有异常，就应更换液力变矩器总成。 (2)将液力变矩器安装在发动机飞轮上， 用千分表检查液力变矩器轴套的偏摆量，如 图3 .48所示。友卩在飞轮转动一周的过程中， 千分表指针偏摆大于0. 03mm，应采用转换 角度重新安装的方法予以校正，并在校正后 的位置上作一记号，以保证安装正确。若无 ， 应更换液力变矩器总成。 (3 )检查导轮单向超越离合器：将单向 超越离合器内座圈驱动杆插入液力变矩器中；将单向离合器外座圈固疋器插入液力变矩器中，并卡在轴套上的油泵驱动缺口内。 转动驱动杆，在逆时针方向上，单向超越离合器应锁止，顺时针方向上应能自由转动。如有异常，说明单向离合器有损坏，应更更换液力变矩器总成。qcwxjs.com
图3. 48液力变矩器轴套偏摆量的检查;
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