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1.1主油压测试方法 1)使发动机和变速器达到止:常的工作温度； 2)在压力测试口丨•.正确连接伍力测试表； 3)用杓块塞住的后车轮，拉紧驻车制动器； 4)启动发动机，检查怠速转速； 5)左脚踩下制动踏板，将选朽杆移到D位； 6)在发动机怠速时，测笊主油路压力； 7)将加速踏板踩到底，测蛍发动机失速条件下 的主汕路敁高油压；
8)用同样方法测蛍选挡杆在R位时的主油;
初步油压判定 1)压力值明显偏小，说明油泵磨损过驻或系统泄露严重 2)压力值出现波动，发动机怠速正常时可能是 过滤器堵塞，如果伴随有规律的响卢，可能是油泵 损坏； 3)压力值过尚，可以行定不会是油泵故晬，一 般是竹气们拉锁或卄气门传感器或主油路调压阀 有故障; 4)没有压力，说明油泵没有工作，可能是定位 套磨损或者泵转子破裂，需要拆下大修。www.185885.comww.qcwxjs.com
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2油泵损坏形式及原因分析 1)油泵齿轮断齿或叶片折断、叶片泵转子破裂 及泵壳有裂纹。主要原因是有异物进人、疲劳断裂 及装配时受伤或材料质泔差。 2)油泵传动轴损坏和弯曲。主要原因是疲劳、 拆装时受伤及材质差 3)叶片泵叶片发卡。原因是叶片与转子配合间 隙小，油质过脏。 4)油泵磨损，转子定位套磨损。磨损分正常磨 损和非正常磨损，非正常磨损一般是油中有杂质造 成的，磨损表面不平整，而非正常磨损表面平整均 匀。转子定位套磨损会出现滑移现象，油泵因此无 法正常工作。www.185885.com 5)油泵泄骺。原因是密封垫或密封圈损坏，齿 轮泵月牙板磨损超标出现内泄，泵油压力下降 3油泵的解体检查 3.1检査油泵的磨损和测最间隙 观察磨损表面是否平整，检杳齿轮与油泵部件 是否有深的裂缝、毛刺或擦痕;检查泵壳是否磨损； 检杏轴与齿轮是否有擦痕及泵齿轮是否磨损；叶片 泵冋位弹簧是卉折断或弹性不足。 在解体油泵前，应标记轮齿的位置a如果磨损 轮齿在別的位置而不是它的原啮合位置，那么将产 生过大的噪声。使用寒尺测觅从动齿轮外缘与泵体 之间的间隙(体隙），同时检杏油泵从动齿轮与月牙 状部件之间或主动说轮与只牙状部件之间的间隙。
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