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进行人工排气时，需两人配合进行。排除空气的顺序应要由远到近，一般为右后轮"左后轮"右前轮"左前轮。在对有两个制动轮缸的车轮制动器进行排气时，应先排下制动轮缸空气，后排上制动轮缸空气，每个制动轮缸的排气方法均相同。
(1)取下放气阀上的防尘罩，在放气阀上装上适 当长度的透明油管，一头插人容器中，油管的下口不得露出液面。
(2)一个人踩制动踏板数次，然后用力将制动踏板踩下不动，另一个人将制动轮缸放气阀上的排气螺钉旋松1/2圈，此时空气伴随着油液将一起排除排出，当制动踏板位置下降到行程的终点后，立即把排气螺钉拧紧，注意两人配合要准确。
(3)重复进行上述操作，即可排净制动系统内的空气，直到流出没有气泡的制动液为止，然后拧紧排气螺钉，装复防尘罩。 (4)在排气过程中，要随时检查制动主缸制动液面高度，如不足应予以补充制动液。 注意：排出的制动液不能继续使用，因为制动液可能以长期与空气接触，制动液吸收了大量水分，这样会影响制动效能。
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