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气门漏气有什么症状,气门漏气怎么修

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气门漏气有什么症状,气门漏气怎么修

气门漏气症状特征 气门漏气属发动机常见故障,其故障征象为:发动机功率不足、起动困难、排气管冒黑烟,摇转曲轴时阻力减小,在进、排气管处可听到“嗞嗞”的漏气声。

在排气消声器部位,如听到有“唏唏”的声音,则表示发动机排气门有漏气现象;而在进气侧听到有“嘘嘘”的声响,则表明发动机进气门有漏气现象。'

气门漏气可能原因 01 气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。 02 气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。 03 气门弹簧弹力减弱及失去弹性或弹簧折断,也可造成气门与气门座之间不能严密配合。 04 气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。 气门漏气排除方法 生成故障主要部件依次为气门、气门导管、气缸盖。 最佳处理方式:拆检发动机气缸盖,根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关磨损和损坏的配件。 气门漏气的主要原因及排除方法如下: (1)气门与气门座之间有积碳或烧损。排除方法:清除积碳并进行研磨,重者则需光磨气门和铰修气门座后再行研磨。 (2)气门与气门导管配合间隙不正确。间隙过大,气门晃动,关闭时会产生偏斜,造成密封不良;间隙过小,气门在导管中卡滞,使气门关闭不严或不能关闭。遇有此种情况,应查明产生间隙过大或过小的原因,更换影响正常配合间隙的导管或气门。 (3)气门弹簧弹力不足或折断,使气门不能关闭或关闭不严。排除方法:更换气门弹簧。 (4)气门间隙过小,气门杆等零件受热后无膨胀余地而关闭不严。按要求调整气门间隙。

气门漏气响一般在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。

通常,我们需要拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。

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