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当前位置：汽车发发网 > 汽车发发案例分析 > 正文迈腾转向系统报警灯亮转向柱锁故障引起发动机无法起动故障案例
06-14 故障现象一辆一汽-大众迈腾汽车，装备2.0T EA888发动机和DQ380自动变速器，行驶里程3154 km。
用户反应该车无法起动。
检查分析 发发人员首先对故障进行确认。发现在按下起动按钮后，车辆会有几秒钟的供电，组合仪表显示“方向盘锁紧装置损坏”，并且转向系统红色报警灯点亮（图1），之后15号电便断电。 图1 故障码因为没有15号电， 所以无法通过故障诊断仪或电路测量得到更进一步的故障信息。通过组合仪表显示的故障信息，初步判断是电子转向柱锁止装置（ELV）出现问题。ELV与转向柱集成在一起，如图2所示，它的作用是在锁车时自动对转向柱进行锁止，在车辆15号电供电后，对转向柱进行解锁。
在此也简单介绍一下它的结构，ELV上有一个锁舌（图3），在转向柱上有与之相匹配的锁舌窗口（图4）。当ELV锁止转向柱时，锁舌会弹出，通过锁舌窗口进入转向管柱的凹槽内，这时转向柱便无法转动了，从而起到锁止转向柱的功能。 图3 ELV上的锁舌 图4 锁舌窗口 发发人员拆下ELV，对它及转向柱进行检查，发现转向柱的锁舌窗口明显不正常。正常情况下，锁舌窗口应如上图4中所示，但是故障车的锁舌窗口却被堵住，如图5所示。 图5 锁舌窗口被堵住
会不会是这个原因导致了故障的发生呢？
又是什么原因导致转向柱锁舌窗口被堵住呢？对转向柱进行仔细检查，发现转向柱向前调节时没有限位功能，转向开关会直接撞到仪表板上，进一步检查，根本原因是转向柱限位块丢失，如图6所示。
图6 转向柱限位块丢失 当转向柱存在限位块时，由于限位块的限位功能，可以保证转向柱的凹槽区域出现在锁舌窗口中。而当限位块丢失后，当转向柱向前调节超过极限位置后，锁舌窗口就会被堵住。进一步在车内仔细检查，发现了被撞掉的限位块，如图7所示。 图7 被撞掉的限位块 故障排除重新安装限位块后装复试车，发现车辆可以正常起动了。
连接诊断仪检测，在ELV控制单元中可以读出故障码，该故障码产生的原因是ELV连续7次无法成功执行上锁。故障码产生后，ELV会屏蔽上锁和解锁功能，从而导致车辆无法通电和起动。由此可知，锁舌窗口被堵住正是造成该故障的原因。
（汽车发发网 原创 https://www.185885.com/)清除ELV中故障码，反复试车，确认故障排除。
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