液力耦合器的结构和工作原理

液力耦合器的结构 　　液力耦合器主要由泵轮、涡轮和耦合器外壳等部件组成 。其中泵轮与发动机 曲轴相连，涡轮与从动轴相连，泵轮和涡轮之间没有机械连接关系，二者之间靠液体流动来传递动力。

液力耦合器的工作原理

液力耦合器的工作原理 可以用水泵带动水轮机转动、一个风扇通过气流带动另一个风扇转动的原理 加以理解。

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采用液力耦合器的优缺点 　　1）液力耦合器的优点 　　（1）保证汽车平稳起步； 　　（2）衰减传动系的扭转振动； 　　（3）防止传动系过载； 　　（4）显著减少换档次数。 　　2）液力耦合器的缺点 　　（1）只能传递转矩，不能改变转矩大小； 　　（2）不能取代离合器，使传动系统纵向尺寸增加； 　　（3）传动效率较低。