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目前宝马车系所采用的中控防盗的遥控器分为两类，一类为独立式发射遥控器，另一类为与钥匙一体的遥控器，其防盗解除程序为：
1、如果欲处理的车辆是由车主利用旅程电脑自行设定防盗密码的宝马车，并且不知道中控防盗的解除密码，可采用下列方法强行解除程序： ①拆下宝马车的蓄电池接线，然后再重新装回。 ②打开驾驶员一侧的车门，将点火开关转到ON(R或15位置)。
③等待15min后，即可自动解除防盗密码。
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2、若由于旅程电脑出现故障而造成防盗锁定，无法解除时，可采用以下方法解除： 方法1：将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下，即可解除。 方法2：将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下，即可解除。方法3：将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下，即可解除(2)如果是宝马原厂配置遥控器的车辆，则只要按下遥控器上的UNLOCK开门键，或利用钥匙从驾驶员侧打开车门，即可自动解除防盗。
3、宝马车型防盗遥控器的重新设定程序为： 如查该车采用单键及3键式遥控器，且由于电池没电等原因而造成遥控器失效，则必须进行如下重新设定程序： ①用小十字旋具打开遥控器后盖。 ②取出后面的小晶片。 ③找到遥控接收器电脑(通常位于仪表盘下方，或左右侧座椅下方)。 ④打开遥控接收器电脑上的小盖子，并将在步骤②中取出的晶片放进去。
⑤如果遥控接收器电脑上有RESET键，则按下该键。如果没有RESET键，则需将点火开关转到ON位置(R或15)，再转回到OFF位置，即可完成重新设定。
4、宝马车系如果采用的是三键式D型遥控器，则其重新设定程序为： ①将点火开关接通。 ②将遥控器靠近接收器，越接近越好。 ③按下遥控器和UNLOCK键，直到LED灯开始闪烁为止，即表示程序设定完成。
④该程序被起动后有15s时间，可继续再重新设定其它遥控器，但最多只能设定4个遥控器。
5、宝马车系如果采用的是与钥匙一体的遥控器(分别为双按键及3按键式)，其设定程序分别为： 1)、双按键式遥控器(按键分别为UNLOCK键和DOUBLELOCK键)： ①将全部车门均关闭，中控锁不要按下。 ②将点火开关拧到ON的位置，在5s内再转回到OFF位置。 ③按下UNLOCK/LOCK键，在10s内按DOUBLELOCK键3次。 ④放开UNLOCK/LOCK键，此时钥匙上的LED灯会闪烁10次。 ⑤将钥匙遥控靠近接收器(后视镜处)，按下UNLOCK/LOCK键或DOUBLELOCK键一下。 ⑥此时车门锁会自动锁上并再开启一次，表示完成重新设定。 ⑦重复步骤③~⑥，可以再设定其它遥控器，但必须在15min内完成，同时一次最多可以重新设定3个遥控器。 2)、宝马车系配置的是3个按键式的遥控器，其防盗解除程序为： ①关上车门，中控锁不要按下。 ②点火开关拧至ON位置，5s内再转回OFF位置。 ③按下钥匙上的向下箭头键，同时在10s内按下LOCK键3次。 ④放开向下箭头键，此时LED灯会闪烁，同时中控锁会自动锁上再开启，即表示完成设定。 ⑤重复步骤③~④，则可再设定其它遥控器，在30s内，最多可以重新设定3个遥控器。
如果在此之前，曾经用钥匙以机械方式锁上车门或行李舱，则必须先用钥匙开启车门或行李舱，然后才可以重新设定程序。
二、宝马车身防盗系统 大多数配有旅程电脑的宝马汽车均设有车身防盗系统。当司机离开时，只要输入自己设置的密码，就可有效地防止被盗。 1、防盗系统的设置 将钥匙门置于第“1”位置段，用0-9号之间的键输入选定密码。如1234等从“0000至9999”之间的任一数字，按下“SET”键，将钥匙门关至“0”位即可。 2、防盗系统的解除 a、将钥匙门开关置于“1”或“2”位置段，即ACC或ON； b、屏幕上出现“CODE”； c、输入正确密码； d、按下“SET”键： 如果三次输入错误密码，或三次在未输入密码状态下试图启动汽车，报警器将会鸣叫30秒钟。 3、如果原先设置的密码被遗忘，按下列步骤解除防盗系统； a、断开电瓶，约等2秒钟再接上，报警器鸣叫； b、打开钥匙门于位置“1”； c、屏幕上显示倒计时10分钟；
d、10分钟后，即可启动发动机。
三、发动机防盗系统 宝马汽车发动机装有电脑控制的防盗系统，一旦断电，防盗系统将锁死，使发动机无法起动，只有按下列操作方法，才能解除。 1、如手中有防盗密码，可以按“CODE”后，将密码输入，再按“RESET”键，即可解除。 2、如没有正确密码，切不可按动任何按键，或是再次起动发动机。 3、拆下蓄电池负极，等5-15秒后，再接好。 4、将钥匙打到“ON”位置，不要起动发动机。此时，报警器会响15秒，表示防盗系统己启动，仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字。 5、15分钟后，显示屏幕出现000字样时，表示防盗系统已经解除。 小知识： 1994 年底以前生产的汽车，它们中的禁启动防盗系统通过在生产线上安装的防盗报警系统(DWA)或者车载电脑(BC)激活。 1993年5月至1994年1月生产的汽车中的禁启动防盗系统也可通过中控锁(ZV)来激活。使用钥匙和门锁作为防盗措施已经显得越来越薄弱，在这之后，自1994年 1月起，在所有的BMW车型系列中安装一种新型的电子禁起防盗系统(EWS1)。(但是这里有几个例外：E30、E32、E36车型系列中不安装ZV)。禁起动防盗系统可以满足来自保险公司方面的要求。随着禁起动防盗系统技术的不断发展，自1995年1月起世界上所有的BMW车型系列都配备了一种电子数字验证的禁起动防盗系统 (EWS2)。 宝马防盗系统组成总的来说分为两种结构，2000年前由EWS（电子禁启系统）和智能钥匙组成，EWS主要与智能钥匙采用射频感应技术实现密钥交换与身份认证来实现对发动机的锁止与控制。智能遥控通过无线方式采用改进型跳码技术实现门禁。2000年后由CAS和智能钥匙组成，与2000年前的防盗系统区别在于采用更严格的安全加密算法来实现双方身份相互认证技术，而且新款钥匙所采用芯片组也是宝马订制芯片，安全系数更高。
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