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曲轴箱窜气量多少正常 曲轴箱窜气量标准

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曲轴箱窜气量多少正常 曲轴箱窜气量标准

汽缸活塞组的一些零件磨损、活塞环弹性下降或粘结均会使密封性下降,工作介质和燃气将从不密封处窜入曲轴箱,窜入曲轴箱的气体量越大,表示该组汽缸与活塞、活塞环间的密封性下降越厉害。 据有关资料介绍,曲轴箱窜气量随使用时间的增加其变化率也加大。 国外新的发动机曲轴箱窜气量约为15~20L/min,而磨损的发动机曲轴箱窜气量可高达80~130L/min。 窜气量是对一定的工况而言,在确定的工况下,曲轴箱窜气量表示了汽缸活塞组的技术状况和磨损程度。

实验表明,曲轴箱窜气量与发动机功率下降和燃油消耗增加成线性关系。

曲轴箱窜气危害 当发生曲轴箱窜气时,这些物质如不及时清除,将加速机油变质,并使得机件受到腐蚀或锈蚀。因为窜入曲轴箱内的气体中含有HC及其他污染物,所以不准许把这种气体排放到大气中。 汽车曲轴箱窜气能引起的后果:www.185885.com/) 活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大,以至活塞环不够张力紧贴缸套,所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中“窜”到曲轴箱。对于这种窜气对发动机的损害不是很大。 汽缸垫、缸体、缸盖间窜气 一般是由于汽缸垫老化,缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严,导致压缩气体从间隙中窜到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道。 发动机工作是靠吸入混和气后压缩然后点燃作工产生动力,从压缩到燃烧中都会产生很高压力,被压缩的气体会从活塞和缸体的缝隙、活塞环开口、活塞环和缸体的缝隙等地方窜出去进入曲轴箱。活塞和缸筒,活塞环和缸筒之间都不是完全密封,活塞和缸筒配合上有一定间隙,缸筒和活塞环之间也不会是完完全的圆,活塞环为了解决热胀冷缩还有开口缝隙,这些地方都会有被压缩和燃烧的气体泄漏。曲轴箱和缸体、缸盖上的气门室盖是连通的,这些气就会在发动机内流动,就是窜气,习惯上叫曲轴箱窜气,也有叫发动机窜气的。www.185885.com/" onclick="window.open('https://www.185885.com')">

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文章名称:《曲轴箱窜气量多少正常 曲轴箱窜气量标准》
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