进气温度传感器内部是一个具有负温度电阻系数的热敏电阻，外部为环氧树脂密封。
进气温度传感器的与工作原理
进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。热敏电阻的阻值随空气，温度的升高而降低呈指数关系。
进气温度传感器电路图
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