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当前位置:汽车发发网 > 汽车发发案例分析 > 正文高压油泵引起的发动机故障案例
06-24案例1:奥迪A4L高压泵引起加速无力耸车
故障现象
奥迪A4L 2.0T加速无力,并伴有耸车现象。
故障排除
① 用VAS6150B检测,1~4缸失火。更换点火线圈、火花塞、喷油嘴后进行试车,故障依旧存在。
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② 测量其燃油压力低压端为4.5kPa,正常,高压保持阶段数值有下降趋势;着车读取高压数据流怠速时为50kPa左右,好像略有偏高,同样的车应在40kPa左右;加速过程中油压没什么区别。
③点火与喷油都正常按理论上分析:加速无力,有可能是油质和供油问题,根据高压油压的一些异常,拆下高压油泵发现油泵回位弹簧和柱塞有被汽油侵蚀过的痕迹,工作原理上此处是需要机油润滑的,因此故障原因是高压油泵内部密封不严燃油内泄。更换高压油泵后试车,故障排除。
案例2:奥迪Q5 2.0T高压泵液压挺柱故障造成发动机启动困难(启动时间长)
故障现象
发动机启动困难,需要连续启动并且每次都要启动较长的时间。
故障排除
用VAS5052A检测,发动机等各系统均没有故障码,检查油电路(油压)、蓄电池、启动线路、气缸压力,正常,替换火花塞、燃油泵、水温传感器、E415,故障依旧,最后拆检燃油高压泵发现液压挺杆的轴承有松扩发卡现象,更换液压挺杆,故障排除。
由于液压挺杆的轴承有松扩发卡现象,车辆在启动时驱动高压泵的行程变短,而导致高压系统的油压瞬间供油不足,因此发动机难启动。
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