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现在的汽车一般采用前轮驱动方式，传动轴安装在变速器驱动桥与车轮之间，在汽车运行过程中，即使在车轮上下跳动和左右转向的情况下，都能保证正常传递转矩。传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。
传动轴的保养检查养护方法如下： （1）传动轴的检查 ①检查传动轴等速万向联轴器密封情况
如防尘套破损，将使尘土等污染物进入万向联轴器内，导致万向联轴器异常磨损而早期损坏。因此，在汽车维护时应认真检查传动轴防尘套是否破损，发现传动轴防尘套破损时，应拆检万向联轴器以确定是否需要更换。
②检查传动轴的技术状况 传动轴在使用中如果出现异响，通常为万向联轴器缺少润滑油、万向联轴器内球及球轨道磨损等原因所造成的。应拆检传动轴，必要时更换万向联轴器。 （2）传动轴的润滑 在万向联轴器、中间支承等有黄油嘴的部位，应按照“用户手册”中保养的相关规定定期加注润滑脂。 润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和钠基润滑脂等多种。由于汽车传动轴万向联轴器工作的特殊性，对所使用的润滑材料，除了要有好的抗摩擦与抗磨损性外，还应有较好的机械稳定性、高温性、耐蚀性、抗水性和氧化稳定性等特性。
所以，汽车传动系统的润滑一直都是使用2号或3号锂基脂，相对钙基脂有较好的高温性（锂基脂为170~190℃，钙基脂为90~100℃）和较好的热稳定性。
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