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ASR与ABS都有哪些区别呢，下面汽车发发网小编带大家了解一下。给大家多认识一下ASR与ABS的不同之处。
ABS与ASR的主要区别
控制原理 防止制动时制动力大于附着力引起车轮抱死“拖滑”，以提高制动效能，确保行车安全。 控制车轮数 对所有车轮都实施控制 作用时间 在制动时工作，在车轮即将抱死时起作用。当车速很低（8km/h）时不起作用。 离合器状态 ABS工作期间，离合器处于分离状态，发动机也处于息速运转，传动系统无工作载荷。 反应时间 反应时间近似一定的制动控制单循环系统。 结构可以是整体式或分离式。
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ASR与ABS的主要区别 控制原理 防止车轮驱动力大于附着力时出现车轮“滑转”，以提高汽车起步、加速及在滑溜路面上行驶的牵引力，确保汽车行驶稳定 控制车轮数 只对驱动轮实行制动控制，并有选择开关，当该开关关闭时，系统不进行控制 作用时间 在行驶过程中一直工作，在驱动轮出现滑转时起作用。当车速很高时（一般80-120km/h）不起作用 离合器状态 ASR控制期间，离合器处于接合状态，发动机惯性会对ASR控制产生较大影响 反应时间 由反应时间不同的制动控制和发动机控制等组成多循环控制系统 结构
必须是分离式，便于管路布置
ASR和ABS的区别比较： （1）ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动，以使车轮与地面的附着力不下降，但ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”；而ASR是控制车轮的“滑转" （2）ASR和ABS一样，可通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动，但ASR只对驱动车轮实施制动控制。 （3）ABS在车速很低时不起作用；而ASR当车速很高一般不起作用。
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