气缸压缩压力测试条件： 发动机处于正常温度 断开火花塞 断开喷油器 节气门全开 测量至少5个行程的压缩压力读数

气缸压缩压力测试结果分析：

压力正常

压力偏低

气缸压缩压力偏低的主要原因：

气门漏气

活塞，活塞环，气缸，气缸垫磨损

气缸泄漏测试 测试条件： 使发动机达到正常工作温度。 将受测的气缸置于压缩行程的上止点。以保证进排气门都处于关闭位置。 打开散热器盖，以防损坏冷却系统。

气缸燃烧压力泄漏诊断表

状态 可能原因 空气从节气门体泄漏 进气门弯曲、烧蚀或落座不良 空气从尾管泄漏 排气门弯曲、烧蚀或落座不良 空气从散热器泄漏 气缸垫泄漏或气缸盖、气缸体出现裂纹 相邻气缸之间泄漏大于50% 气缸盖、气缸体在相邻气缸之间气缸垫泄漏或出现裂纹 大于25% 的泄漏，并且只从开启的机油加油口泄漏 活塞环卡住或断裂；活塞开裂；活塞环和/或气缸壁磨损

(出自www.185885.com )