气门间隙的检查与调整必须在气门完全关闭状态时进行。在检查与调整气门间隙之前，必须分析判断各汽缸所处的工作行程，以确定可调气门。

其基本原则是：活塞处于压缩上止点的汽缸，进气门和排气门均可调；处于排气行程上止点的汽缸，进气门和排气门均不可调；处于进气行程和压缩行程的汽缸，排气门可调；处于做功行程和排气行程的汽缸，进气门可调。

气门间隙必须在规定的冷机或热机状态下调整到标准值。各车型气门间隙有不同的标准，一般车型的气门间隙为0.20~0.30mm。