•制动鼓 –检查制动鼓内表面有无烧损、刮痕和凹陷，若不能修磨应更换新件。 –检查制动鼓内表面直径：用游标 卡尺或专用仪器检查内表面直径， 标准值为Φ180 mm，使用极限 为Φ181 mm。
–检查制动鼓内表面圆度误差：用 仪器测量制动鼓内表面的圆度误 差，使用极限为0.03 mm，超过 极限应更换新件。
•鼓蹄接触面积检查 –将后制动鼓摩擦衬片表面打磨干净后，靠在后制动鼓上，检查二者的接触面积，应不小于60%，否则应继续打磨摩擦衬片的表面。
•回位弹簧的检查 –若弹簧自由长度增加5%，则应更换新弹簧。
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