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为什么要进行电子节气门基本设定初始化

09-10 23:52:53 在什么情况下才需要进行电子节气门基本设定 在影响到电控单元与节流阀体协调工作的因素时，需要进行电子节气门的基本设定。 如出现以下情况，那么就要进行电子节气门基本设定了 A；在更换新电控单元后，因新电控单元内还没有存储节流阀体的特性，需进行基本设定。 B；当断掉汽车总电源后，电控单元存储器中的记忆会丢失，需进行基本设定。 C；更换新节流阀体后，需进行基本设定。 D；在清洗节流阀体后，需进行基本设定。 不进行电子节气门基本设定会有什么后果 对上述部件进行发发或更换后，如果不进行基本设定，电控单元与怠速控制元件元件的工作会出现不协调，表现就是怠速控制不精确，不稳定，如怠速偏高或偏低，怠速不稳等不良现象。 电子节气门基本设定需要的条件 A；电控单元内无故障。 B；蓄电池电压不低于12V。 C；节气门在怠速位置。 D；节气门体清洗干净。 E；在做基本设定前不需踩下油门踏板或启动发动机。 电子节气门基本设定的方法 首先将点火开关打到ON档，不要启动发动机，连接仪器进入该车型的发动机系统，进行读取并清除故障码，而后在选择04基本调整功能，输入通道号098，060，或001按下确认键即可，当仪器上显示ADP，OK或自适应正常时，则说明基本设定以完成。退出仪器，关闭点火开关即可。 电子节气门基本设定车型通道号 098；用于上海大众和一汽大众的中低档汽车，如桑塔纳2000GSI，捷达王等车型上。 060；用于上海大众和一汽大众的中高档新款汽车上，如新款宝来，奥迪A6L等车型。 001；用于老款奥迪100，捷达前卫汽车上。

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