什么叫国三国四国五车

国三是中国第三阶段汽车排放标准，为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。

国四是中国第四阶段汽车排放标准，相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。

国五是中国第五阶段汽车排放标准，标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。

国三国四国五车怎么区分

这些基本都是按照排放标准来分，因为中国汽车技术大多是从欧洲引进，所以排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，阶梯式，下降污染物排放标准来进行。

国三类似欧三排放标准：为了下降污染排放的标准，对发动机和排气管进行升级，添加汽车“自行诊断系统”，通过排放监控，使排放达标。

国四类似欧四排放标准：也就是中国第四阶段排放标准，相对国三在排放处理疑问，下降50%-60%。

国五类似欧五排放标准：相对国四标准，氮氧化物排放量要下降百分之25，还添加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，对各种有害空气污染的粒子，化合物要求更为苛刻。

但是当前的车，非常多基本都是按照国四的标准，国五在一部分一线城市北京、上海、南京等地特别经常遇见，国六也会在2020年1月实施，非常多小伙伴就会担心自己国五的排放汽车上路会被限制，能不用担心，国四、国五在短期内上路不会被限制，但是国一国二基本不能上路，国三也会被限制。

附：国六的标准推出来，就国五排量的车，经销商也会下降价格，尽快卖出去，是买车的好时机，但是打算在未来几年卖掉自己国五的汽车，要注意，很有可能贬值。