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如何检测汽车电路？都测些什么

如何检测汽车电路？汽车电路都要测些什么？这是很多汽车发发新手常常问到的问题，下面一起看一下检测汽车电路都要测些什么项目 电压检测 1)使测试灯的一条导线接地良好。如果采用电压表，则应确认电压表的负极接地。 2)将测试灯或电压表的另一极接至选定的测试点(插头或端子)。 3)如果测试灯发光，则表明有电压存在；如使用电压表，则记下电压读数。该读数与被测电池电压相比应在1伏范围内变动。 4)如果变动范围超过1伏，则表明电路有问题。 5)可用固态模块的输入电压对导线导通性进行经常性快速检测。如果导线导通性良好，在开关插头处可以测得12伏的电压值，该检测只能用数字电压表进行，模拟表或测试灯不适用于检测电路。 导通性（电阻）检测 1.断开车用蓄电池。 2.将有源测试灯或电阻表的一条导线接至将要检测的电路部分的一端。 3.将另一条导线接至电路的另一端。 4.如果有源测试灯发光，则表明导通性良好。如果采用电阻计，低电阻或无电阻则意味着导通性良好。 该检测用来检查电压在导线中或在通过连接点及开关时的损耗。 1)将电压表或数字万用表的正极导线接至离蓄电池较近的导线的一端(或连接点、开关的另一侧)。 2)将负极导线接至导线的另一端(或连接点，开关的另一侧)。 3)接通电路。 4)电压表或数字万用表将显示出两点之间电压降。高于1伏的电压差异(或降低)表明存在故障。 地线短路检测 用测试灯或电压表/数字万用表检测: 1)拆下熔断的保险丝并断开负载。 2)将测试灯或电压表/数字万用表与保险丝端子(确认保险丝已通电)连接。 3)从保险丝盒旁开始，左右摆动导线，在观察测试灯或电压表时，在导线合适处(约6英寸间距)继续摆动。 4)测试灯发光或电压表有读数时，在该处附近导线接地短路。用有源测试灯或电阻表/数字万用表检测: 1. 拆下熔断的保险丝并断开蓄电池和负载。 2. 将有源测试灯或电阻表/数字万用表的一条导线接至负载端的保险丝端子。 3. 将另一条导线良好接地。 4. 从保险丝盒旁开始，左右摆动导线，观察有源测试灯或电阻表时，在导线合适处(约6英寸间距)继续摆动。 5. 有源测试灯发光或电阻表/数字万用表有读数时，在该处附近导线接地短路。 电流检测 检测电流用的仪表必须串联在电路中。测量电流时需要断开电路。电路中电流流过表头，显示出电流的安培数或毫安数。电流测定点常选在保险丝和蓄电池两侧。 ---注意--- 勿用电流表测量电压，否则会导致电流表、电路或二者的严重损坏。

（汽车发发网 www.185885.com 原创）

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