目前中国的造车水平来看，如果不是特别低廉的车型，新车需要检查注意三项。
1、过一遍电脑，看能否检查出问题，如有问题要立即查明原因，但一般来讲都不会有问题。
2、检查里程表，20公里以内都算新车，如果20－50公里，要问明原因，是在转运途中有使用还是怎么样，如果大于50公里，肯定有事，不要相信所谓出厂前冷磨合的说法，怎么磨也用不了50公里。检查全车电气设施，各种开关是否好使，挂档是否平顺。
3、检查底盘，有无松动，明显破损，有无缺少配件或螺丝等等，检查四轮轮胎是否为新胎。一定把车启动，听听发动机声音，看看排气。
基本就是这样，可以邀请几个有车的朋友一起看看，不过新车应该放心许多了。

去4S店买车时，怎样判定汽车是原装新车还是翻新车？

买到翻新车怎么办？怎么才能看出翻新车？，随着现在的汽车消费除了关注车价格做贷款之外对于车况越来越重视，很多消费者都开始询问这样的翻新车问题，尤其是这些年随着三四五线城市对于汽车消费的普及，都怕选到一台翻新车窝火闹心。



其实，从整体的大环境上，随着现在汽车销售竞争的加大，很多经销商不敢再卖翻新车，不仅仅相关的处罚比较严重，罚款较多，当地的口碑等等也会受到影响，可谓自绝后路。另外，即便是有些个别代理处于利润的考虑，开始售卖翻新车，而消费者也开始掌握一些技巧，翻新车很容被看出来。

先来科普一下翻新车内容，其实就是将问题车辆进行翻新，然后当作正常车销售，意图达到盈利的目的，而多半翻新的车辆有事故车、过火车、泡水车等等，而作为消费者来说只要记住几点技巧：
巧用安全带识别泡水车安全带作为被动安全的汽车部件，除了保证碰撞中的人员安全之外，还能看出车辆是否泡过水，主要是将车辆的安全带直接拉到底，看一下有没有水泡过的绿苔痕迹或者水淹的异味，简单实用。



查看各部件的螺栓是否有板拧痕迹。这点对于事故车的判定很重要，毕竟即便是保养车辆，也没必要去拧固定螺栓，而只有事故车发生碰撞之后，需要更换部件或者维修所用，才会有固定螺栓上的板拧痕迹。



查看车辆的车窗上的生产日期是否一致，符合出厂时候的状态这单已经不是什么秘密，很多车辆一出厂的时候，所有的车窗玻璃上都有相关的3C认证，而且会表明玻璃的生产日期，具体的解读网上或者如图所示一目了然。



查看车辆的合格证书，出场铭牌、VIN码核对对于车辆手续熟悉之后，可以通过查看合格证书上的信息于出场铭牌等等核对，如果是问题车辆或者翻新车辆，相关的信息会有所不准，也会影响上牌等操作，所以不可掉以轻心。
尤其是车辆的“身份证”VIN码，车身有三处地方是VIN码的展现，一个是车辆司机方向前风挡底下的查验码，二是出厂铭牌上的车架号核对，三是实际VIN码的位置，一般都在前机舱的防火后墙上，都要逐一核对。



漆面检查所谓漆面的检查，主要是在于翻新车都是车辆漆面后喷涂所得，所以必须要对漆面进行检查，包括边缝处有没有漆雾，车身密封条处有无漆点等等。