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奔驰GLS500车速过百车身发抖是什么原因?

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奔驰GLS500车速过百车身发抖是什么原因?

奔驰GLS500车速过百车身发抖是什么原因? 确实不是积碳问题是燃烧不好问题,你们那边是乙醇燃油,这类燃油挥发大含水大被打入燃烧室会燃烧不好抖动。油箱加油也会因为空气潮湿有水汽进入的。中国石油都要1个月清洗一次地下储油罐,不脏洗干什么吗。所以脏油难免被打入油箱的,加上乙醇燃油9天变质,你是应该用司-有--普添加剂加到油箱清洗下有路的。干净了就燃烧好了,就不都,长期燃烧不好一定是大量积碳,。新车抖动不一定是积碳但是一定燃烧不好,油路脏一定燃烧不好。 我流是连续用了3个司-有--普 现在相当平顺一点不抖。

奔驰GL级好不好?

GLS属于GL中期改款。1、外观上,最大区别来自于前格栅,超大的三叉星徽和双横格条极具辨识度。其他变化还包括新的前后保险杠、头灯、尾灯和车轮等。包括车顶行李架、车底护板、车窗包围、后备厢把手、侧裙踏板在内,都加入了大量镀铬元素的使用。2、内饰上,新的仪表盘带有半嵌入式显示器,三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮,GLS配备8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板。

扩展资料

奔驰GL级

1、SUV家族中最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂,是为适应更苛刻的路况需求而特别设计,必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米,还可以将涉水深度提高至600毫米。

2、精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并,则赋予了GL级出众的操控性能。此外,DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优异的越野性能。

3、奔驰GL级别在美国有 奔驰GL350、奔驰GL450、奔驰GL550三款在售车型。中国市场目前仅仅有奔驰GL450车型。在售的2013款车型进行了整体的改款,从车身重量到科技感颇强的亮点配置,都带给人无与伦比的享受。

4、除了2013款奔驰GL350配备柴油引擎,奔驰GL450和奔驰GL550都采用的是汽油引擎。价格上也以奔驰GL550最贵,国内起步价为168.8万人民币起。

奔驰GLS级

1、虽然是小改款车型,但GLS的变化十分明显。进气格栅更竖直,更加立体,配合AMG风格的车身组件,车头看上去更加威武。得益于LED智能照明系统的引入,老款GL保险杠处突兀的LED日间行车灯被取消。

2、全LED尾灯和排气管造型均进行了调整,延续了奔驰家族的全新设计风格,十分精美。GLS将提供曜岩黑金属漆在内共9种车身颜色,同时在车顶行李架、车底护板、车侧饰条、行李厢门开关及侧裙板处,加入了大量镀铬元素。

3、来到内部,GLS的升级更加明显。年轻、运动的三辐Nappa真皮方向盘代替了GL老气的四辐式。虽然中控台实体按键区域与老款GL相同,但材质和配色的改变提升了GLS的内饰质感。

4、8英寸悬浮式液晶屏的位置更高、更便于观看,与之搭配的是带触摸板的全新COMANDNTG5娱乐信息系统,不仅操作便利、显示清晰,而且还提供导航、电话、视频、互联网等众多功能。全景天窗将成为GLS的标准配置。

5、动力方面,除GLS63之外,其他车型均沿用老款GL的动力单元,不过全新9速自动变速器的投入使用,使新车在动力和燃油经济性方面的表现,小幅提升。GLS63依然采用AMGSPEEDSHIFTPLUS7G-TRONIC运动型变速器,但重新调校的5.5LV8发动机,动力提升了20kW,4.6s的0-100km/h加速时间,比老款GL63快了0.3s。

6、GLS标配ON&OFFROAD多路况适应系统、空气悬架和四驱系统,不过GLS63的四驱系统将更加偏向后驱。

参考资料:

百度百科-奔驰gl

百度百科-奔驰gls

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