凯迪拉克汽车这两年在国内汽车市场中取得了一定的进步，其中全新凯迪拉克XT4、凯迪拉克CT5以及凯迪拉克CT6在上市之后都取得了不错的成绩，确实更多的二线豪车汽车厂商也开始发力更高级别的车型市场了，凯迪拉克以及雷克萨斯汽车的表现是比较不错的，凯迪拉克汽车最近一段时间明显开始加快旗下车型更新的步伐了，预计将在年内正式上市全新凯迪拉克CT4来竞争市场，新车上市之后有望将和宝马1系以及奥迪A3等车型展开竞争，最近已经有新车在国内现身路试了，全新凯迪拉克CT4上市之后将成功完善凯迪拉克汽车旗下的轿车矩阵，其实从某种意义上来说，凯迪拉克CT4就是凯迪拉克ATS-L的替代车型了。

全新凯迪拉克CT4的外观上有着一定家族式的设计风格，多边形的进气格栅比较精致，整体的线条描述的较为扎实，蜂窝样式的黑色中网质感十足，新车的前大灯组比较饱满，泪滴式的LED日间行车灯有着较高的辨识度，新车的两侧雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感了，梯形的进气口也比较修长，并且还配备了黑色的中网，前保险杠比较扎实，新车引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，整车的前脸和凯迪拉克CT5是比较相似的。

新车的侧面车身看起来相当的流畅，比较突出的腰线带有一定弧度的变化，车门底部还装饰了突出的线条来提升层次感，轮毂周边的线条勾勒的比较扎实，多幅式的银色轮毂还是很耐看的，新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感，新车的尾灯组是竖状的样式而且相当的突出，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的整体线条感还是很不错的，尾部的辨识灯带还略微的保持倾斜，双边单出的排气管提供了一定的运动感，新车比奥迪A3大气。

新车的内饰还没有正式公布，不过和新款的凯迪拉克CT6以及凯迪拉克CT5会比较相似，中控台的整体层次感是比较不错的，其他的细节还需要等到内饰公布的时候才能知道，新车的长宽高分别为4760*1815*1421（1428）mm，轴距为2775mm，内部空间上的表现很不错，门把手、后组合灯、轮辋等是可以选装的。

全新凯迪拉克CT4的动力上提供的是LSY型2.0T发动机，发动机符合国六排放标准，额定功率为169KW，综合百公里油耗最低6.8L左右，传动系统上预计匹配8AT变速箱，动力上的输出还是很流畅的，新车将提供后驱和四驱版本车型可选。

?总结：全新凯迪拉克CT4整体实力还是很不错的，新车如果价格合适是有可能取得不错的成绩的，今年开始凯迪拉克汽车也开始在轿车市场中投入更大的精力了，而且凯迪拉克汽车目前的整体关注度是较为不错的，豪华轿车市场的竞争会更加激烈了。

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