我个人认为：

1、树立企业文化；

2、多引进、培养专业人材；

3、一定要保证质量第一的理念；

4、求低成本、低价格、高质量；

5、多出美观、舒适、安全性高的车；

6、走出去，敢与它国竞争，失败，总结经验再上。



总的来说，就是基础打好，质量保证，敢创敢冲，以价取胜。

汽车史上四大改革是什么

第一次是1892年，美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国。第二次是1903年，欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲。第三次是20世纪6十年代，日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。第四次是现在：1、汽车工业转向新兴市场，尤其是中国为代表的市场；2、动力及驱动能源和驾驶方式变革。转向新能源和智能驾驶技术方向。

第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧内洲转向美国。容1892年第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲。1903年第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心。20世纪6十年代第四次变革是现在1、汽车工业转向新兴市场，尤其是中国为代表的市场，2、动力及驱动能源和驾驶方式变革。转向新能源和智能驾驶技术方向。