市区又出现新车道，稍微走错就是3分200块，好多老司机也载跟头以往开车是不堵的，毕竟那个时候大家收入都很低，都买不起车，因此路上能有台车都是稀罕事了，如今正好相反，随着国家的富强，家家户户都买车了，不仅路上跑满车，路边停的也满满都是车子，经常是堵得一塌糊涂，为了疏通拥堵问题，很多新的交规也相继推出，如今在不少市区又出现新车道，稍微走错就罚3分200块，好多老司机也载跟头。对于大多市区而言，最拥堵的时段还是上下班期间，为了解决这个时间段的拥堵，很多地方推出了一种锯齿车道，对早晚高峰的拥堵起到很好的缓解效果。锯齿车道虽然走法复杂，但熟悉起来还是很方便的。不过在一些市区，有出现了一个新车道，叫做多乘员车道，很多车主都还不知道。多乘员车道根据字面意思，也就是车内加上司机至少有两人以上才能走的车道，否则就属于违章，而且多乘员车道有的是实线，有的是虚线，虚线还好，车主发现自己走错能赶紧变道离开，若是实线处境就比较尴尬，压线变道，稍微走错就是3分200块，好多老司机也载跟头。对于这个多乘员车道，争议也是比较大的，为啥一个人开车就不让走呢？其实它的目的，车内人多的然他顺利通过，就提升了道路的通过率，其次就是估计大家拼车，拼车走能走多乘员车道，效率高，同时也降低路面的整体的汽车数量，也顺带解决了拥堵问题，其作用还是很明显的。虽然这种车道刚出现，很多人因为不认识而容易吃瘪，但是我们不能因此否认其作用，毕竟如今拥堵的状况已经这么严重，随着买车人数的增多，日后可能还会更加严重，不想方设法解决是不可能的，对此车主们也要理性看待。而且如今就是有多乘员车道的加持，道路上拥堵的情况还是很严重的，开车时后视镜因为是平面镜，存在巨大的盲区，在拐弯、变道时看不到后车很容易引发误撞，后果可比违章罚款严重多了，为了提升视野豪车上早就安装了双曲率后视镜，而普通平面镜的车主想解决盲区问题也可以在后视镜上装一个小圆镜。小圆镜是一块曲面玻璃，具备很高的曲率，能够反射车后更开阔的范围，为车主提供足够的开车视野，解决因盲区带来的严重事故隐患，除了开车时，停车时小圆镜也是很好的辅助，对于倒车操作不太擅长的车主，也可以在车上装一套。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。