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我个人觉得二手车热门和保值率有一定的关系但不适用于所有车型。

1:每年各个品牌都会有新车型上线改款或者创立新品牌，似乎却很难撼动全球销量第一的卡罗拉这种车型。每一种能经过时间和市场检验而存活下来的车型都是有他自己的一些特点在内所以造就了他在市场上良好的口碑以及不错的销量，逐渐形成一个圈子你说这车可以，他说这车可以我说这个车也可以那么就有话题，慢慢的把它给推上热门，然后时不时的加点柴添点火进去保持他的热度来影响整个圈子内这款车的价格。这就是人说的 口碑好 热门车奠定了它保值的一块基石！

2:还是讲讲新车上市无论是国产车还是合资车进口车，都会为即将上市的车型进行很大一段的铺垫 宣传啊推广啊 造势啊，以某种契机引起大众的共鸣，从不认识到想了解再到深入这款车型，使他永远会有一个大家都关心的话题点，它也会在这个时候成为一款热门车型！那么他一定会很保值吗？那就不是百分百了，最近比较热的车非特斯拉系列莫属了，从订车交钱开始等，等到第一批车主交付后立马翻脸降价，不管是他们的营销方式还是商业需求的原因但结果都不被市场接受，二手电动车价格大幅跳水最开始吃螃蟹的人却在为试错买单； 4.7S破百、续航超800KM、无人驾驶......哪一个话题都可以使他成为“热门”车型 能不能禁得起消费者的校验还是得消费者说了算。

因此我认为人们车型不一定会保值，但不热门的车型保值率也不会好。二手车的残值率是需要市场来反应到消费者身上！

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