股比放开的大政策之下，对中国汽车行业的人才、技术、标准、AI智联等方面会造成巨大冲击和变革。随着合资股比的开放，外企汽车企业生产成本也将下降，直接导致产品售价下探；国内汽车市场竞争将会更加激烈，优秀的自主品牌会越来越优秀，发展落后的车企生存空间将进一步挤压；汽车智能化、网联化的竞争环境环境也会更加激烈，外资车企也可能被中国车企智能化、网联化特征引导；新能源汽车市场也将面临市场考验和外资进入的双重竞争压力中。而宝沃汽车在全新品牌定位引导之下，已经着力在以上方面重点发展并取得值得肯定的成绩。宝沃拥有来自中德美的顶级工程师团队――“宝沃三剑客，拥有以德国工业4.0标准建立的中德智造示范工厂及其带来的一流品质和标准、拥有顶级全球质造供应商联盟、全球前瞻的技术以及宝沃安全未来iSA战略（新能源、互联共享、自动驾驶）在股比开放的政策之下，在大环境冲击动荡的情况之中，宝沃坚信，在技术、团队、战略等层面早有布局的宝沃能够抓住机遇，走在行业发展的前端。

影响新能源汽车行业外资企业税收优惠的因素有哪些

新税法取消了原对外资企业特定地区直接投资、新办生产型外商投资企业、追加投资、产品出口企业、再投资退税、购买国产设备抵免企业所得税等税收优惠政策，新能源汽车项目可能适用的部分所得税优惠政策主要包括如下：1、企业综合利用资源生产符合国家产业政策的产品所取得的收入，可以减计10%缴纳企业所得税。2、《国家重点支持的高新技术领域》（2016版）中第八节“高新技术改造传统产业”中，专列了“汽车行业相关技术”，包括汽车发动机零部件技术、汽车关键零部件技术、汽车电子技术、汽车零部件前端技术。新能源汽车的研发、生产与前述技术关联紧密，根据前述规定，如果新能源汽车产业项目的外商投资企业被认定为高新技术企业，可以按照15%的企业所得税低税率优惠计缴企业所得税。