集中的力量和游击队是没法比。你那个车企的资金和人才储备可以和中国铁路比的。一方面作为以万亿为单位超过200w员工的企业，能够完成的事本就是惊人的，另一方面作为部级单位，国家的意志会最直接的传达给这个公司。毫无坎坷的完全驱动这个庞然大物。无需考虑成本和难度，干就完了，最后兜底的是国家。这也是所有车企无法企及的两点。

大家怎么看待国产车的未来发展？

国产车，未来的发展？

一，在竞争中淘汰，这几年汽车连续下滑，从某种角度上看，是件好事！因为近十来年中；有实力，无实力；有条无条件；只要有钱，都一窝蜂地造车。就多数还是组装，或是模仿；重外表的多，重研发的少！销售打价架战，售后务服扯皮的多。

二，中国式造车，门栏太低了点；这几年造车行业，虽给国家，城市带来GDP的增长，税收的增加；为城市的就业创造了条件，为国家装备培养了人才；但是：无计划，无制约的粗造，表现在汽车行业，有点烂大街似的，这种情况，也造成资源浪费！需要行业和主管机构，冷静分折，认真总结。

三，在汽车组装的基础上，坚定不移地走自主，研发的造车之路；创造出，国家自已的3~5个汽车品牌！下决心实现这个目标！

四，当前对于：新能源车，无人自动驾驶车；应是一个方向，一个目标；在执行上：不宜炒着，应冷静分折，先认真研发，稳重、严控造车教量！