2月17日，北京国际汽车展主办方官方微信发布声明称，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)将延期举办，延期调整后的具体时间将另行通知。

因为疫情，很多新车上市时间推迟，虽然北京车展延后举办在意料之中，但听到这个消息的时候，还是让人觉得惋惜，而这对于想要依靠车展来回暖的车企来说无疑是雪上加霜。

延期消息正式“官宣”后，已有媒体预测2020北京车展可能延期至第三季度。

受新冠肺炎疫情冲击，当前各车企工厂面临复工复产难、新产品开发延迟、销售端推迟营业等系列问题。虽然自2月10日起，以本田、丰田、特斯拉等多家企业已陆续依据政府指导意见将复工提上了日程，但仍有多家车企和零部件产商深处疫情暴风眼，开工时间难定、新产品开发延迟、经销商营业日期推迟，销量和经营成本倒挂，营业压力与日俱增。

中汽协判断，此次疫情对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销将会出现较大幅度下降。疫情结束后，抑制的消费需求将会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰。全年将呈现前低后高的走势，但全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

在这种背景下，已陆续有多个原计划在近期两三个月内举行的行业展会或赛事确定无法如期举行，如F1中国大奖赛、GT SHOW改装车展、部分零部件展会，以及一些地方城市车展等等，均已宣布取消或延期。

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