玛莎总裁 不算超跑 优点不说了 缺点底盘低轴距长 这个真心有毒 上海不少地库很难进 车头容易刮地盘就算了 重点是中间啊。。通过角太小了 各种坎过不去 每次只能巨慢得斜着过 然后还没有底盘升高 因为轴距长 通过性比超跑还差 其他跑车如玛莎gts gtr 马丁这一类 因为在国外开的也没有地库 没感受过这问题 反正坐姿低视野差一开始肯定不习惯 油门轻轻踩也能比较稳得开 不过现在年纪大了更喜欢开suv 自己拥有超跑这件事以后慢慢实现 祝所有朋友早日开上右边那台

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售价313万元，你怎么看兰博基尼刚刚发布的SUV？

Urus售价313万，是兰博基尼目前在售产品中，价格相对较低的一款产品了。

同时，它还是一款SUV。SUV的定价往往偏高，但是Urus亮出的这个价格显然是希望有更多的人来买。兰博基尼汽车有限公司董事会成员、商务部主管Federico Foschini曾表示：通过销售Urus，兰博基尼总体销售量有望翻一番，突破7000辆大关。此外，中国将是帮助兰博基尼达成销量目标的重要市场之一。

兰博基尼的Urus和宾利添越出自相同的平台，即MLB Evo平台，但是没有采用添越的W12发动机，而是使用了奥迪的那台4.0升双涡轮增压V8发动机，这也是兰博基尼车型中第一款8缸机，最大输出功率为650马力，峰值扭矩达到850牛·米。

采用V8发动机的原因，兰博基尼的研发总监Maurizio Reggiani先生给出了答案：中国市场的税收政策让超过4.0升排量的车型增加了很大比例的税金。可见，兰博基尼对于中国市场的重视程度。

Urus虽然是一辆SUV，但是有一个造超跑的妈。0-100公里/小时加速时间为3.6秒，极速可以达到305公里/小时，非常的快，特别是极速的表现，让它当之无愧为世界上最快的SUV。

外观上，有棱有角的设计风格，配上大大的轮毂和超大的刹车盘，让这样一款车看起来充满攻击性。Urus轮毂标配21寸，刹车盘前轮配置的是17.3寸，后轮是14.6寸，这样的刹车盘已经赶上一些入门级车辆的轮胎了，而兰博基尼方便表示本来还想用更大的，但是考虑到标配轮胎的大小，最终放弃了。

同时，一辆超跑去不了的地方，Urus能够实现：提供了包括STRADA（街道）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定义）在内的七种驾驶模式。此外，它还有超跑不具有的驾乘空间，长宽高分别为5112/2016/1638毫米，轴距达到3003毫米。

最后自编一个段子吧：兰博基尼出了Urus，抄了保时捷的某某在默默点赞。