受国家经济大气候影响，更在于企业的产品质量和拳头产品，汽车一要安全，二要节油，三要质量保证与外观符合国人的审美要求，若只求数量和外观，那就不可能长久

吉利汽车2019年上半年财报：上半年收入达475.59亿人民币，净利润40.47亿人民币，吉利汽车及领克汽车收入合计551.68亿。上半年，吉利汽车和领克汽车合计销售651680辆。利润及销量均同比下降，但其销量和利润在自主品牌中依旧是佼佼者。造成这种现象与中国汽车市场的低迷是有关联的，具体如下:

第一、2019年1-7月中国自主品牌前十五位中，同比2018年，自主品牌仅3个出现增长（长城、一汽、陕汽），12个出现负增长，自主品牌可谓是在夹缝中生存，而吉利在这种情况下，依旧保持近70万辆和40亿的利润，可谓相当不错。

第二、目前中国车市自主品牌销量集体下滑，合资品牌价格下探，无疑是对自主车企的又一重打击，在此种背景下，作为自主品牌的佼佼者，吉利也在采取有效措施来占领自己的市场和利润，价格优惠，促销活动等等，志在求发展壮大；

第三、销量和利润的下降，也给自主品牌一个警醒，也让一些自主品牌认识到自己的不足，必须提升品牌影响力和产品竞争力，只有品牌够优秀，品质够硬，服务够卓越，自主车企才能在激烈的竞争环境中生存壮大，成为百年企业。

面对压力，改变才能生存！自主车企加油！