小日本就是靠偷，抢，山寨抄袭的，除了这个还有什么？

日本汽车毫无核心技术， 都是美国德国给的而已

日本有汽车技术吗？没有美国技术授权，丰田连变速箱都生产不了，爱信是美国博格华纳在日本的合资公司，全称爱信华纳，日粉从不提博格华纳，华纳授权 爱信ODM代工

当然爱信也为大众代工6AT，那是很久很久以前，爱信没有任何技术，著名的日产GTR 发动机的涡轮增压系统是美国霍尼韦尔的技术，双离合器是博格华纳的

日本所有代工的CVT最关键的钢带是德国博世的，你看看没有用博世钢带的日产cvt就知道怎么回事了，即使中国吉利最先进的DSI也是来源于博格华纳，BYD的DCT，大众的DSG技术也来自博格华纳，保时捷的PDK技术也是博格华纳的，丰田雷克萨斯的8AT来自德国ZF，当然其SUV的四驱技术也是来自博格华纳，丰田既没有6AT以上的技术也没有双离合技术。

在网络给倭寇二鬼子水军黑的一无是处的涡轮增压和三缸发动机，为什么小日本还屁颠屁颠学欧美上涡轮增压和三

缸发动机？

倭国的发展，来源于两次机会。

第一，1870年代是世界第二次工业革命开始，这个时期，倭国幸运赶上了，与德国美国一起，弯道超车迅速发展。

第二，得益于对外掠夺，倭国在1930年之前彻底工业化，积累了人力资源和资金技术。虽然战败，但1948年的国际局势变化让USA停止清算军国主义，转而给予扶持，引导进入经济贸易科技圈，给予朝鲜战争订单，1951年又用旧金山和约诱导各国放弃战争索赔。所以，倭国能够在废墟上崛起。