油价喜迎四连跌，但跌幅已经放缓，12月14日国内成品油跌幅不到一毛钱一升。目前的油价离6元大关还远着，按照目前的国际原油走势很难再有大跌，所以国内成品油将在6元时代维持很长一段时间。

国际油价的走势可以这样理解：从一百块跌到50块不难，但从50块跌到25块就很高难度了。同样是50%的跌幅，从高位跌跟从低位跌是不一样的。

油价的下跌反映出了投资者对于经济增速放缓担忧，但是当油价下跌一定程度时石油产地大国就会减产来减少供给，市场最终会寻求到一个平衡点。价格是一场轮回，油价虽然下跌了，但难保有一天就涨上去了。

另外，我们国内成品油是十个工作日跟随着国际油价调整一次，但按照目前6.7元/升的价格国际油价还要有不少跌幅。值得注意的是，如果后期国际油价继续下跌的，国内成品油跌到一定程度时将会小幅调整为主。

不要说12月28日的调价不可能跌破六元，在下几次调价窗口打开时也很难实现。欢迎大家说说自己的观点。

6元以下，没有这么快达到。或者说，在短期内是不可能实现油价破6这个整数关的。因为国际原油不会暴跌，国内油价当然也没有理由大跌。

近期油价已四连跌，车友对此都很愉悦。发改委在12月14日发布通知称，自14日24时期对国内的汽柴油价格分别下调125元/吨和120元/吨，换算之后相当于每升汽油价格下跌了1毛钱，虽然这样的下跌幅度跟前三次的油价调整相比小了很多，也就是油价已经进入相对稳定区间，小幅震荡可能性较高。

国际油价最新消息显示，国际油价在达成减产协议之后居然出现了5%的跌幅，后期减产协议并没有能带动国际油价的上涨，在上涨5%之后国际油价就又回到了震荡下跌的模式。

成品油价格调整一般是10个工作日调整一次，在国际油价震荡时期，并没有大幅度下跌的情况下，国内油价继续大幅度下跌可能性显然不具备。

目前国内92号汽油，基本上保持在6.80元/升左右。距离破6元，还有8毛钱的距离。而要实现国内油价跌去8毛，那么需要每吨跌去1000多元。每吨跌去1000多元，一吨石油大致是7桶，那么就意味着每桶石油要跌去近200元，折合27、28美元。这在短期内是不可能的。

也就是目前国际油价不可能有这么大幅度变动。

所以油价跌到6元以下，短期内实在是不可能。因为国际上并没有“黑天鹅”“灰天鹅”“暗黑天鹅”等事件，成为油价暴跌的一个导火索。

想想是可以的，但不要把幻想当真。