汽车发动机主要包括：两大机构：曲柄连杆机构、配气机构五大系统：点火系统、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统与启动系统曲柄连杆结构图解曲柄连杆机构又由机体组、曲轴飞轮组与活塞杆组组成。发动机机体组构造图解及名称发动机机体组主要由气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)气缸体发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)气缸体的缸套周边是有水道的（如下图），以供发动机散热。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)气缸盖作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，关承受高温高压燃气的作用。同时也是配气机构的载体。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)气缸垫又称气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证良好的密封性，防止气缸漏气和水套漏水。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)油底壳油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是密闭曲轴箱做为储油的外壳，防止杂质的进入。气缸盖罩位于发动机上部，是盖在气缸盖上的罩壳，起到密封的作用，防止杂质的进入。曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴皮带轮与正时齿轮等组成。安装在气缸体上面。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)曲轴承受来自连杆的力，将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并输出。飞轮安装在发动机后方，拥有一定的重量，有储能的作用。还是离合器的安装部件，其上的齿圈为启动马达带动发动机运转的齿圈，曲轴皮带轮带动其它发动机附件的动力来源，依靠传动皮带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。其上有缓冲减震装置，是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。曲轴正时齿轮将动力传给凸轮轴的正时齿轮，使发动机能稳定运转。

汽车发动机是汽车的心脏，是汽车产生动力的装置，现代汽车大都采用往复活塞式发动机。一般轿车发动机配件大相小异。下面以捷达轿车为例，介绍发动机的主要配件。　　①发动机总成。　　②曲轴连杆机构：汽缸体、油底壳、汽缸盖，汽缸盖罩盖、排气装置、通风管、曲轴、连杆、轴承，活塞、活塞环、活塞销。　　③配气机构：齿形带、齿形带护罩、凸轮轴、阀门。④润滑系：机油泵、机油尺、机油滤清器。　　⑤冷却系：水泵、水管、水软管及硬管、散热器、法兰盘、补偿罐、导风装置、导流纸板。　　⑥燃料系：燃油泵、燃油储备容器，化油器、空气滤清器、空气预热板、进气歧管、真空设备，节气门部件、进气系统、燃油分配器、燃油箱和燃油管。　　⑦离合装置：离合器、分离轴承、分离轴，叶轮泵(用于动力转向系统)，发动机紧固件。　　③排气装置：排气歧管、排气管、中间管、前消声器、中间消声器、后消声器。　　⑨带冷却剂循环的冷却系统的配件有：燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、活性炭过滤装置，制冷剂压缩机、压缩机的连接紧固件、制冷剂循环系统、制冷剂冷凝器。