这个问题问的，有点不太详细，这让人很难回答。想要确切答案，请把你的问题补充一下，补充的一共是以下几点，
请问
1.侧翻是在你方向盘一次性打死后没回过来而侧翻，还是就像下陡坡的时候那样方向没打好，而导致侧翻？
2.是由事故原因侧翻的吗？
3.侧翻后，车有没有翻滚过？ 这个车是向左边侧翻，还是右边侧翻？
4.你这个车的轮胎气压是否正常，轮胎有换过吗？你目前车上的轮胎是多少公里以前换的？
下面的解答是这样，
1. 如果方向盘在你一次性打死的情况下而侧翻，那么你这个车在侧翻的同时，方向机估计受损，原因很简单，就像人一样跌倒的时候，手本来就在里面的，再经历人失重压一下，说轻点，手可能擦掉点皮，说严重点，可能导致胳膊的穴位脱臼。 如果是在下陡坡的时候侧翻，气囊还没弹开，要么是安全没系，要么是胎压不够，冲不开气囊。当然最令人希望的是，人根本就没事，没碰到气囊弹开的接触点。
2. 如果是因为别人撞你车而导致侧翻，那么你要注意前桥，于后桥的，正位情况，要调整。
3. 这个车侧翻后，还翻滚过，这是最麻烦的事，会引发一系列症状。发动机，变速箱，差速器，助力泵，汽油箱··· ··· 都要整，助力泵我不知道你这个车是什么型号的，如果是电子助力，就不用整，是液压的话，就要整了。BMW的检测电脑有吗？有的话，要拿出来检测了，这个Z4是老车的话，外面的438电脑就可以了。 发动机在侧翻的时候不可能是熄火状态的，既然不是在熄火的状态，它里面就在运动，有可能机油窜飞。汽油箱里面的油箱浮子，跟汽油泵我建议你换了，前提是你的车要翻滚过。如果像右边侧翻换浮子，左边侧翻就要都换。
4. 车子侧翻跟轮胎也有关系，听你说气囊没爆，有可能是胎压不够，冲不开气囊触点。但是这个车认为全搞好了，也要重新做一下4轮定位，要让自己的客户放心。