作为瑞虎8的车主，我认为我还是有资格回答这个问题的。1.6T，格特拉克7档湿式双离合变速器，厚重的底盘，宽敞的空间，百公里油耗7个多，我实在想不出来不买奇瑞的理由

距离还是很遥远的，网上的营销话术看看就好，也只能蒙蔽个别人。

XX发动机技术，主要来自于奥地利AVL李斯特公司。而它的底盘技术，主要来自美国麦格纳公司。除此之外，还有其他国际公司的技术“合作”。

XX最早的发动机生产线是从英国威尔士福特汽车公司引进的二手货。

和国际汽车巨头相比，无论是技术储备还是全球份额、企业规模，XX都差得远。

在国内其他厂家陆续正式或即将推出高性能1.5T发动机后，AVL公司帮助XX完成了1.6T发动机，在此之前多年，XX只有一台1.5T电喷机，眼巴巴看着其他厂家推出1.5T直喷机，为了缓解这种尴尬局面只能不断在网上复制粘贴各种营销话术吹嘘这台电喷机的牛X。

由于XX只有1.6T直喷机堪用，眼巴巴看着其他厂家早已布局完成甚至普遍使用了2.0T直喷机，为了缓解这种尴尬局面只能发明了“XX1.6T相当于其他厂家2.0T”的尴尬吹捧话术。以至于TXL的01加速高达11秒，中大型SUV VX1.6T车型甚至不敢安排01加速测试，落得个小马拉大车的美誉。

在国内其他厂家陆续正式或即将推出2.0T发动机后，AVL公司开始大力提高技术支持，帮助XX完成了2.0T发动机。为了保证竞争力不输给其他国内厂家，这台机子使用了很多AVL公司的先进技术从而实现了非常不错的性能，可以说让XX扬眉吐气了一回。

然而搭载这款号称吊打国产碾压合资的发动机的旗舰车型，上市后却急速遇冷，月销量不足千台。

动力更新总是慢一拍，可能是负债严重的同时利润微薄，研发经费紧张，发动机项目缺钱。

此后网上出现了大量吹捧该发动机碾压国产吊打合资的尬吹言论，可以想象这是憋屈了有多么久。其实国内其他厂家普遍或多或少地求助于国外汽车技术巨头，并且逆向国外车企的发动机，只有XX车企自我标榜“国内唯一完全正向自主研发”。