宝马五系定位是一款中大型豪华车，在国内市场有着很高的知名度，主要竞争对手是奔驰E级、奥迪A6L等德系豪华车，新款宝马5系经过改款后外观和内饰都进行了升级，目前5月份累计销量5.3万多台，5月份销量1.2万多台，领先同级别德系车型。外观方面宝马的设计有自己独特的风格，外观大气稳重又不乏运动感，前脸采用家族式的双肾进气格栅，恶魔天使眼大灯，都有着极高的辨识度。偏平的车头，以及侧面硬朗的车身线条运动感十足。尾部厚实饱满，硕大的尾灯为整车增添了一些时尚感，非常符合年轻人的审美。

内饰方面虽然没有那么惊艳的感觉，但是比较耐看，丁字裤式的方向盘凸显了运动感，中控台层次分明，采用不同材质搭配，给人很强的视觉冲击力，大量的金属饰条装饰，豪华感十足。悬浮式的中控显示屏给整车增添了几分科技感，档次感明显提升。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为184、252马力，最大扭矩290、350牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间分别为8.4秒和6.9秒。即使是入门级车型动力也是不用担心的。这套系统已经在宝马多款车型上使用，调教已经达到了同级别优秀水平，换挡柔和平顺，如丝版顺滑。

底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，底盘质感优秀，继承了宝马优良的操控基因，对于车身侧倾抑制的很好，同时新款宝马底盘调教更偏舒适性，对于路面的颠簸过滤的非常彻底，车内没有明显的颠簸感，同时噪音控制的也很出色，在操控和舒适性之间找到了完美的平衡。

宝马新五系豪华套装厂商指导价42.69万，目前市场有5.2万左右优惠，实际裸车价37.39万，加上购置税31957，保险10964，车船税480，上牌500，全款落地价417801元。

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定价虚高，等等再买！

528定价在43万左右、530定价在47万元左右。

奔驰和奥迪在中国都属于比较中庸，但是不知道是中国文字原因还是其他什么原因，宝马车在中国是争议最大的一台车，一方面，宝马就像中国的牡丹一样，美不胜收、令人敬仰、瞻仰，另一方面，宝马又是中国富二代、暴发户的代表，这就有点让人无语的感觉了，在这其中，3系太嫩，面子不够，7系太老，价格偏高，5系无疑成为了其中的中流砥柱。

5系驾驶感受较之3系有些笨重，弯道不够灵敏，但是底盘更加有韧性，方向盘的指向也是一如既往的精准，这一点还是毋庸置疑的。

舒适性上，秒杀3系，而且和同级别的奔驰奥迪相比，也不遑多让，隔音很无敌，几乎听不到多余的风燥，后排的坐垫长度也够可以，无论是加长版5系还是普通版5系都是如此，而小编最不喜欢的就是奔驰E的后排座椅了，5米行政车，后排真的是短的够可以，小编表扬下皇冠，皇冠后排坐垫柔软够长，真的是比奔驰要好很多，宝马5系亦是如此。

后期费用上，并不用太担心，宝马在中国市场这么多年，后期保养以及一些基础配件比奔驰要便宜不少，而我们正常在市里开的话，这台车也并不会有那么多故障，反正我表弟的5系一直可靠性还是不错的。

宝马5系，你值得拥有。价格偏贵，可以等等额。