题主这个说法实在太过于宽泛了，要知道大众途岳车型光1.4T就有四款，每一款的价格都相差巨大，总体来说这款车型的裸车价是从13万到17万左右的区间。

途岳是采用的是1.4t的涡轮增压发动机，是比较著名的EA211DJS发动机。这款发动机和大众EA888是两款明星产品，就目前来说这是大众两款主要型号的发动机。

这款1.4T的发动机，最大马力150PS，最大扭矩是250N.M，与之匹配的是七挡双离合变速箱。

总体来说这套动力组成主要是适合家用，优点非常明显，就是燃油经济性比较好。而缺点就是采用了双离合变速箱，发动机的动力得不到完全的爆发，想要体验一把暴力驾驶必须拨到S档，指望双离合来发挥发动机的强劲动力，还是算了。

大众途岳定位的是紧凑型SUV。大众途岳长宽高分别为4453.1841.1632mm，轴距是2680mm。虽然从外观尺寸上来看途岳的大小并不出色，但是得益于它的合理轴距和德国人对空间利用率的超强把握，使得这款车的整体舒适性还是比较好的。

途岳采用的四轮独立悬架，配备的承载式车身，助力系统为电子方向助力，从这些配置可以看得出来，途岳驾驶性和舒适性在同等价位中都属于上乘的。

大众途岳的安全系数是比较高。大众途岳配备了主副驾的安全气囊，侧安全气帘，前后排的安全气帘。

而电子方面配备了博世9.3的安全系统。

这套系统配备了ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，并线辅助等等一系列的高科技安全配置。

并且在中高端车型上面配备了主动刹车系统，在保障汽车安全的同时更保障了行人的安全。

当然安全的保障不仅仅如此，大众途岳配备了胎压监测，倒车影像，前后倒车雷达，自适应巡航，极大地保障了汽车和驾驶人员的安全。这些配置在主流同等价位中，有如此丰富配置的车型其实并不多。

总的来说，这款大众途岳，确实性价比相当不错，接下来的时间里有望成为一匹黑马，异军突起。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众途岳定位于一款紧凑级suv产品，这款车整体市场表现非常突出，2019年前八个月累计销量为8.24万台，平均月销在1万以上，在这个细分市场上有相当的竞争力，属于绝对的主流之选。

2019款大众途岳1.4t风尚国六，官方指导价16.58万，贷款买车可以优惠2.5万左右，终端裸车成交价14.08万左右，首付最低40%，两年免息，首付款在7.6万左右，月供在2690元左右，再加购置税12460，车船税420，强险950，商业险5317，上牌500，手续费6000，共合计16.64万左右。

大众途岳外观设计方正硬挺时尚，前脸干练富有层次，车身侧面协调紧致，棱线清晰，后尾部端庄有棱角，整体颜值比较耐看，老少通吃。内饰方面，还是很典型的大众家族设计需要，各种功能分区布局都很熟悉，按键旋钮触手可及，大屏尺寸6.5英寸，周边辅之以实体按键，支持苹果安卓的手机互联，用起来很方便。

动力方面，1.4t的ea211发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.1秒左右，加速感觉只能说够用，初段稍微有些拖沓，变速箱在低速顿挫感也有点明显，想要超车只有尽量去深踩，涡轮介入后还是比较轻快的，除了特别极速的超车之外，在大多数时候它还是可以满足需求的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格硬朗扎实，行驶稳健，支撑到位，开起来有一定的驾驶乐趣，同时也能兼顾一定的舒适度，整体质感还不错。空间方面，后排足够宽松，腿部两拳左右，头部也有一拳，后备箱容积在455升，放倒第二排可扩展至1543升，装载能力较强，拉人载物都妥妥的。

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