感谢悟空邀请。

实际上，早在2002年，我国就基本上确定了“三纵三横”汽车研发布局。

“三横”指的是纯电动汽车，插电、增程混合动力，燃料电池汽车；

对于插电、增程混合动力，要研究混合动力发动机，对于燃料电池汽车，要研究燃料电池发动机；

“三纵”指的是智能化动力控制系统，驱动电机和驱动系统，动力电池和管理系统；

对于智能化动力控制系统，要研究控制理论，研发研发智能网联、自动驾驶；

对于驱动电机和驱动系统，要研究电力电子，研发高效率驱动电机以及能量回馈系统；

对于动力电池和管理系统，要研究电化学机理，研发高能量密度和高功率密度的电池。

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