我国居民人均交通支出逐年增长

2013-2019年我国居民人均交通和通信消费支出总体呈逐年增长态势，2019年我国居民人均交通和通信消费支出为2862元，同比增长7%。

我国驾驶员及汽车保有量呈逐年增长态势，但仍有较大差距

2014-2019年我国驾驶员数量及汽车保有量呈逐年增长态势，2019年我国汽车驾驶员数量为4亿人，汽车保有量为2.6亿辆，均同比增长8%。

我国千人汽车拥有量提升空间较大，部分居民的用车需求未被满足

2019年全球主要国家千人汽车拥有量的排名中，中国千人汽车拥有量排名17，与美国相差664，意味着我国部分居民的用车需求未被满足。租车或将成为未购车居民出行的选择，利好租车市场的发展。

自驾租车可分为短租、长租和分时租赁

自驾租车可分为短租、长租和分时租赁。短租为其中最为常见的租车方式，可以满足不同用户的个性化租车需求。长租主要以服务企业为主，区域性特征更加明显，市场则更为分散。分时租赁为新兴的租赁模式，可按小时或分钟计算价格。但与城市地铁、公交等交通工具有所竞争，因此在自驾租车行业中较为少见。

我国自驾租车行业市场规模呈逐年增长态势，2019年市场规模达695.9亿元

2015-2019年我国自驾租车行业市场规模呈逐年增长态势，年复合增长率达12.1%。2019年我国自驾租车行业市场规模达695.9亿元，同比增长10%。

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》。

现在在哪个平台租车的价格比较合适并且服务比较好的？

目前的话，在一嗨租车这个平台租车价格挺优惠的，我就有在这个平台租过几次车，第一次在他们这租车的时候送我了一个新人礼包，租车的全部费用都用新人礼包给抵扣了，相当于是免费开车的，带好本人身份证和驾驶证、信用卡就行了，现在还可以用芝麻信用免押金，很方便的。

汽车融资租赁在国内的发展前景怎么样？

首先解释一下什么是汽车融资租赁：汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。大白话来说就是作为买家先把车拿来用着，钱分期慢慢还。

目前中国金融租赁规模庞大，但是中国市场汽车融资租赁业务在全行业汽车销售的占比还不到1%（截止18年5月），提升空间巨大。

对比一下国内与发达国家汽车消费结构，差异还是很明显的，这正好提现了市场的巨大空缺。

汽车融资租赁提升主要阻力在于风控体系的建立，消费环境的改善，还有一个就是如何完善监管体系。改革开放以来的几十年，中国汽车金融租赁发现缓慢。但近年来有新的转机出现。

比如国内正大力建立全国范围内的征信体系，这必然大大推动汽车融资租赁的发展速度。

随着融资租赁的消费理念的变化、消费环境的改善以及合适的租赁产品的提供，不仅有利于发展汽车融资租赁还有利于相关公司盈利能力提升。

任何事物都有量变到质变的过程，相信不久的将来汽车融资租赁就会像雨后春笋一样冒出来。

挺好的啊，个人觉得这种模式能解决很多人买车前期的资金压力问题，前段时间上汽通用不也成立了自己的融资租赁公司嘛，身边很多人对这种买车方式感兴趣