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40岁出头,求50万落地动力好轿车推荐,不考虑油

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40岁出头,求50万落地动力好轿车推荐,不考虑油

40岁出头正是事业有成,家庭稳定的年级,对于这个年龄段的人而言,我认为选择一个50万落地的豪华品牌中大型轿车是非常合适的,既可以满足商务用途,同时家用也完全足够。50万左右绕不开的是像奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这样的市场标杆车型,当然还有一些其他的豪华品牌可以供选择。

50万能买到动力最好的中大型轿车——奥迪A6L 55TFSI奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系,这三个车可以说是50万级别永远绕不开的三台车,各有各的的特点。但如果预算是50万,那么在这三台车中你可以买到动力最强的就只有奥迪A6L的55TFSI车型了,它搭载的是3.0T V6双涡轮增加发动机,最大马力340匹,百公里加速时间6.6秒。其他两位对手,如奔驰的E300L、宝马的530虽然百公里加速成绩跟奥迪A6L 55TFSI差不多,但是后段的动力储备,奥迪A6L的这个3.0T V6发动机是完胜宝马530和奔驰E300的2.0T发动机。还有不得不说的是,奥迪55TFSI的起售价只有45万左右,而且配的都是奥迪的quattro四驱系统。

当然如果觉得没必要上那么大排量,觉得排量太高浪费,也可以选择宝马530或者是奔驰E级,这俩车的动力也很不错,只是相比于奥迪的55TFSI差了点而已。但是宝马5系拥有更好的操控及舒适性,奔驰E拥有更加豪华的外观和内饰,外观基本像是个小号的奔驰S级。

动力更强的运动型车以上这些车如果觉得动力还是太弱了,那就可以选择一些带跑车性质的性能车,当然如果肯定会牺牲一些其他的优点,比如说空间会更小,实用性会更差一些。不知道40岁的您喜不喜欢这些运动车型,如果觉得还能接受,我推荐以下车型,既能兼顾家用,又可以有不错的动力水平。

奥迪S4

奥迪S4是基于奥迪A4平台打造而来,S级别在奥迪的产品线中属于比一般车辆操控及运动更好,但是又没有RS那么极端的一种车型。奥迪S4就是这么一种车,它的价格是普通A4的两倍,搭载的是3.0T发动机,也是就是上文提到的奥迪A6L用到的那款3.0T V6发动机。但是由于车没有A6L大,所以它的加速成绩更好,可以达到百公里加速4.7秒。奥迪S4空间没有奥迪A6L那么大,级别也更低一些,但是换来的是更好的动力表现和操控。

以上是我推荐的几款动力比较好的50万左右的轿车,这个级别的轿车可选的并不多,基本是BBA品牌的天下,像其他的一些二线豪华品牌,比如说沃尔沃或者凯迪拉克等,50万级别的动力水平基本达不到A6L 3.0T发动机的水准。所以这个级别如果看动力的话我还是非常推荐A6L 55 TFSI的,毕竟V6发动机不是盖的,无论是动力爆发、平顺性还是动力储备都是一流的。

宝马7系是当今的明星车型,是宝马是王牌之作,依托自身难被超越的空间水平,较好满足车主对乘坐空间要求愈来愈高的要求,所以,宝马7系在市场的地位一直不可动摇。随着生活质量不断提高,人们对车子有着各种各样的需求,发动机技能、变速箱类型、底盘调校技艺等等,仅靠难被超越的空间水平,是无法适应多元化的时代的。

我们今天请来的嘉宾是小罗,他应该算一个企业家,拥有70000的月薪收入,由于有了一定存款,因此换车也提上了日程。他心里已经有想法,想要一款自己喜欢的豪华车,预期在87万上下。他最在意空间,但除了空间以外,舒适性、外观、操控等方面他一样在意。他之前开过奔驰S级,通过对照奔驰S级后,最后锁定宝马7系。目前他提车2个月,开了2800公里,对宝马7系有了一定的了解。宝马7系油耗怎么样?油耗低吗?车主:开它不用操心。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了,整车构型独具一格,不随波逐流,凸显设计者强大的创新力。前脸棱角张驰有节,比较气势也毫不逊色,神采奕奕的尾部使得宝马7系富有精神感。外观和奔驰S级比起来,差距很明显,我更喜欢宝马7系的外观宝马7系在内饰方面并不擅长。中控区域设计比较普通,缺少了立体感和层次感,缺乏软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,座椅、中控台及车门的色彩搭配不够协调,让人有些不适。不可否认,奔驰S级的内饰的确比宝马7系好一些。

动力和操控也是我锁定它的理由之一,宝马7系我提的是“宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”,宝马7系采用直列6缸涡轮增压发动机,最大限度马力达340Ps。变速性能上,受到8挡手自一体变速箱的帮助,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,方向盘有手感,转向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。0-100km/h提速成绩优秀,实测为5.5秒,若与奔驰S级对比,宝马7系更胜一筹,但驾驶感受而言其实差不多。

空间方面,满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。因其整车高度达到了1498mm,即使身高175cm的家人坐在车内,头顶都能有两拳空余。1902mm的车体宽度让其显得愈加体面,后一排乘坐三人仍然活动自如。同时轴距也不甘示弱地达到了3210mm,宝马7系有较为宽松的纵向空间,使其获得了充足的前后空间与腿部空间。而且宝马7系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都特别高,车内的隔音成效很好,是胎噪稍微有点大。因此,空间和舒适性上,奔驰S级比起宝马7系有一定差距。

油耗方面,宝马7系的油耗有些不尽人意,经过统计,标准油耗是10.0L,高速油耗相对较低,仅为8.3L,城区油耗为13.0L,相对较高,作为一款2006KG重量的豪华车,宝马7系的油耗偏高,比奔驰S级要大一些,不过这不影响我对它的好感。

总之,我感觉宝马7系非常适合我,尤其是在空间、操控、动力、外观方面,虽说提车价和奔驰S级也差不多,但是整体而言差距还是不仅一点点的,不过各有利弊,世上不存在没有缺点的车,我仅仅感觉宝马7系更适合我而已。目前开宝马7系的大多数人是企业家,我觉得这款车也是很有档次的,而且在上班通勤上也十分适合,在用车花费上也不多,月薪70000以上就开得起。开它之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

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文章名称:《40岁出头,求50万落地动力好轿车推荐,不考虑油》
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