1999年5月18日，从奇瑞企业历史上第一台发动机点火成功开始，奇瑞坚持搞发动机的研发工作已经走过了22个年头了。

2003年，奇瑞ACTECO系列第一代发动机正式下线，这款发动机也是奇瑞第一台自主产权发动机，可以说，奇瑞从很早就开始重视汽车技术的自主研发。

而奇瑞ACTECO系列第二代发动机在2009年正式下线，相比上代产品的主要变化是增加了涡轮增压机型，在动力性、经济性与排放方面获得了全面进步，涵盖1.5L、1.6L、1.0T、1.5T多种机型，目前艾瑞泽5、瑞虎7搭载的都是该系列发动机。

到了2017年，奇瑞ACTECO系列第三代产品正式发布，目前奇瑞最新的1.6T发动机正是该系列的首款产品。可以说，这台发动机是凝聚了奇瑞汽车在发动机领域近20年的研发心血。它的动力水平已经超越了合资牌子的同级别产品。

另外，奇瑞对于发动机的验证是极其严苛的，而且整车都要进行极寒极热等极端环境下的持续不停机验证。

所以说，奇瑞敢于承诺发动机终身质保还是有一定底气的。

在自主品牌的步步紧逼下，合资品牌已经低下了它那高傲的头。

支持奇瑞，成为让国人自豪的自主品牌！！

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汽车发动机什么材质好

汽车发动机缸采用铸铁（最好的材料是球墨铸铁）和铝合金材质的较好。
球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效的提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性。球铁易于成形，价格便宜，是一种综合性能较好的铸铁，已经运用到基本所有主要的工业部门中，国标代号为QT。由于其力学性能接近钢，具有高的强度、塑性、韧性、耐磨、耐热、耐蚀、耐机械冲击、尺寸稳定，同时其铸造性能、加工性能优于钢。正是基于以上优点，通常把它作为铸钢的替代品。最常用到的牌号有：QT450-10、QT500-7、QT600-3。由于受铸造等原因的限制，目前齿轮泵的泵壳很大一部分采用该材料。
铝合金
铝合金是工业有色金属结构材料，应用最为广泛的一种，大量应用于汽车零件、机械制造及化工工业中。铝合金同球墨铸铁一样，有着成本低、易加工、耐冲击、强度高、铸造性能良好的特点。此外，铝合金还有着重量轻、不易老化，散热快、焊接性能良好等特点。

观致和奇瑞配件通用吗

观致和奇瑞配件通用，观致汽车和奇瑞汽车在许多配件应用上都是资源共享，包括发动机、变速箱、底盘悬挂，以及其它辅助机构。配件终生质保事实上多数车企都能做到，除了大众汽车，一般而言，中国区很少有人能与一辆车白头偕老，基本上10年内甚至8年内都会有换车的打算，而多数发动机在此期间如果保养得当，还处于黄金时期。

共用的特点

奇瑞汽车之所以敢为发动机提供终生质保而对传动系统或整车终生质保缄默不语，相信是充分考虑到双离合变速箱高故障率的可能性的。

而观致汽车旗下观致7采用双离合变速箱，之所以勇敢地许诺整车终身质保，根本原因是为了在短期内快速提振销售业绩，至于后来的事情交给后来者去办。