您好，我是郑州阿森，专业从事二手车10年，很高兴回答你的问题。说来很巧合，2008年本人汽车检测与维修专业毕业，毕业论文正是《论氢气作为发动机燃料的可能性分析》，想来已经是12年前的事情了，论文内容已经不怎么记得了，下面我谈一下自己的观点吧。

首先，氢燃料汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。

众所周知，氢气作为可燃性气体，与氧气结合后，温度达到燃点即可燃烧。而氢气燃烧后产生的化合物是水，水是零污染的，单就这点来说，用氢气作为发动机燃料的优势就超过了传统的汽油和柴油发动机。另外，大家还知道，水（H2O）又可以通过电解的方式分解成氧气（O2）和氢气（H2），所以得到氢气的方法和成本也要比汽油和柴油小的多。

但是目前氢燃料汽车之所以没有大范围量产，主要的技术瓶颈是因为氢气不好储存，而且氢气作为可燃气体，有很大的危险性。近年来由于环境的日益恶化，以及能源枯竭等问题的严重，研发新能源汽车已经成为各大车企的重中之重。不过，近年来随着科学技术的发展，新能源汽车的发展也取得了很大的成果，比如电能汽车。据新闻报道，郑州市目前已经有数十辆氢能源公交车投入运营了。相信未来氢能源汽车一定会量产，并且成为取代传统燃油汽车最佳选择。

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不是很多人都看好氢燃料电池汽车，而是现在的汽车工业逐渐在向节能环保和可持续再利用等方面发展。大家都是看得到现在社会的发展机制，全世界大力提倡环保节能。禁止私人采矿，破坏环境等。而汽车作为全世界运用于最多最广泛的交通工具，说它是世界上最大的排放工厂一点也不过分，而且它的能源汽油柴油等也需要开采，对于现在的发展明显背道而驰。所以现在大家都明白电车的作用和未来广泛的前景，只是世界上还没有哪种真正可以解决汽车能源且安全环保的代替材料，所以现在作用比较广泛的就是氢燃料电池。

氢能源车何时会来到我们身边？

这个问题老生常谈了，众所周知氢能源是一种二次能源，是国际公认的清洁能源，随着新能源汽车产业的发展，氢能源汽车也被放到了聚光灯下，但实际上相对于混动和纯电动汽车的发展，氢能源汽车发展几乎微不足道。目前中国累计运行的氢燃料电池汽车仅有10000辆左右，运营的加氢设施也只有10余座。虽然发展速度不快，但并不意味着不被重视，根据《中国制造2025》中已经明确提出到到2025年，基本完善制氢、加氢的基础设施，实现氢能源汽车的小规模运行，另外根据一项调研显示，到2030年，全球的燃料电池汽车将达到1250万辆左右，有理由相信未来氢能源电池会抢占新能源汽车产业制高点，这都给了车企们研发氢能源电池的信心。当然，现阶段氢能源汽车还有很多技术难点，主要的制约因素在于成本难以控制，比如氢能源的提取、运输、加注等等，由于氢能源的特殊物理特性，其技术要求和成本都要高于汽油，成本太高难以试产商业化。有数据显示，目前氢燃料电池的每千瓦电堆的价格约1.45万元，要高出纯电动车的成本很多，最重要的是在电堆技术、高比功率燃料电池发动机等核心技术方面的研发还有待提高。所有这些因素都是制约氢能源汽车发展的瓶颈。当然未来氢能源汽车会来到我们身边，前提是攻克这些技术难点，但目前谁也无法预测。

还是那句话，氢能源永远也就是概念，普及概率是零。

这里不谈氢的成本和运输，只谈一个，危险。根据国家《危险化学品重大危险源识别管理办法》GB18218规定，汽油200吨构成重大危险源，而氢是5吨就构成重大危险源（参考TNT，黑索金，10吨构成重大危险源），氢的危险性是烈性炸药的两倍，汽油的40倍。。。而液氢的能量密度到不了汽油的5倍，实际3倍左右。。。

这就出现一个问题，符合安全标准的加氢站允许储量根本就不可能供普及后氢能源汽车使用。入不敷出。而且这个问题理论上就无解。不是什么氢气成本高之类出现颠覆性技术就能解决的。

根据国家《重大消防隐患判定方法》GB35181，城市建成区不得设置一级加油站，一级加气站，一级加油加气合建站，如果存在就是重大消防隐患直接判定依据，消防部门有权力直接查封，一级加氢站明显在此列。

临界量是多少？根据《加氢站设计规范》GB50516，是1吨（参考一下，加油站是150方，且柴油罐2方算1方，因此城市里出现能加100吨汽油和100吨柴油的加油站是合法合规的）。

因此这就是全世界所有加氢站储量都不超过1吨的法理依据。不服可以把全世界所有制氢站、加氢站翻个底朝天，没有超过1吨的。

一吨氢好干嘛？理论上一百多辆氢能源汽车（还是小型A级车，要是迈腾、凯美瑞级别的到不了一百辆）二三十辆氢能源大巴，仅此而已。参考一下加油站，补一次油可以加1500-2000辆左右汽车。。。因此城市设置加氢站根本不可行。

记住一句话：安全标准不是技术简单改进就能被颠覆的。因此氢能源来到我们身边的可能性是：永远也不会。