需求是预算15-20万，国产品牌、SUV产品，对车辆的外观以及功能性配置有要求在这个预算范围内基本上现在国产品牌的主流大厂都是由各自的高端产品出现的，为的就是不断的品牌向上，在未来争取先机，所以产品的颜值以及功能性配置都是很高的，但是这并不代表产品力不行，在这个价位还是需要有很多强有力的产品出现

推荐车型

长城VV6 2.0T 厂家指导价140800-175000，经销商优惠在8000左右 2.0T发动机提供227匹马力匹配7速双离合变速器 车身尺寸4625X1680X1720MM 轴距2680MM

作为长城品牌的高端产品 车辆的颜值是十分高的 同时预算范围之内可以购买其所有车型

荣威RX5 max 400TGI自动互联豪华版 指导价149800，经销商优惠11000左右，全款落地价格在157000左右，2.0T的发动机提供231匹马力 匹配6速双离合变速箱 百公里加速8.5秒

车身尺寸4647X1891X1725MM 轴距2760MM

红旗HS5 2.0T智联旗悦版指导价183800，经销商优惠10000左右，全款落地价193000左右，2.0T发动机224匹马力匹配6速手自一体变速器 0-100加速8.2秒

车身尺寸4760X1907X1700MM 轴距2870MM

综上所述：这个价格区间的国产品牌就产品可靠性来说还是不错的，随着近几年国产品牌力的提升，品牌向上，加上人们对国产品认知的不断提升，在15-20万这个被合资产品统治的价格区间不断的出现了很多具有一定市场竞争力的国产品牌，提供了更好的驾乘体验，功能性配置，建议实际的去4S店看车试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择

关注我，我是汽车指北针，做一个有态度的汽车领域创作者

自主品牌汽车中，15-20万以内落地的车型还是非常多的，但是科技感强，颜值高的SUV我只推荐荣威RX5MAX，刚刚入手2个月，也是经过千挑万选最后才是他，RX5MAX的外观非常大气，很符合我这小主管的身份，开出去还是挺有面子的，一开始身边朋友还以为我买了20多万呢，我买的还是顶配的，2.0T的动力也很强，拉过大飞机的就是不一样，RX5MAX有智能座舱之称，有刷脸启动，车信，AR实景，语音交互，bose音响等等，配置超级丰富，如果注重车内健康的，还能选择带UVC杀毒系统的智驾健康舱版本

广州车展SUV扎堆上市，能够帮助SUV市场止跌回暖吗？

完全不能，不着急的准用户都在等国六。

广州车展刚刚结束，其中有不少重量级的SUV车型亮相，例如全新一代宝马X5、林肯航海家、马自达CX-8、新款现代途胜等。可见汽车厂商对于SUV车型基本上还是出于持续加码的状态。毕竟，即便最近几个月国内的SUV市场热度有微弱下降，但是整体而言的SUV热却没有散去。这是大背景！

但是不得不说，SUV车型也在走向缓和，远没有前几年的那班狂热，基本上是个SUV车型就能有动辄上万的月销量。目前SUV市场基本已经趋于饱和，新车型想在市场分得一杯羹，十分不易。而且很多老车型也在竞争中逐渐失去优势，竞争可谓是异常惨烈。

不过我们还是要搞清楚，SUV市场出现下跌的根本原因是什么，然后才能知道SUV市场还有没有可能止跌回暖。就我的观察来看，未来很长时间应该如果能维持目前这样的现状就不错了，至于说回暖，基本上很难！这主要是因为SUV车型有几个根本性的劣势，在目前的经济大环境下，严重削弱了SUV车型的竞争力！

1、SUV车型的溢价太高，相比较轿车而言，性价比明显偏低。

2、SUV车型由于自重较大、风阻较大，所以燃油经济型不如轿车。在油价大趋势看涨的情况下，消费者可能更愿意倾向于轿车或者新能源汽车。

3、汽车保有量以及处于高位，城市用车的便利性逐渐下降。尤其是一些城市的老城区，大型车辆使用便利性较差。这时候如果仅仅是出于日常通勤考虑的话，小型车代步车反而更受青睐。

综上分析，SUV车型的兴起是伴随着中国汽车产业的急速发展而来的。但是随着经济环境的变化，以及消费者在购车过程中的日趋理性，SUV原先被忽视的劣势就会显现出来。所以，SUV车市场出现回落也是正常情况。当然不可否认SUV车型的一些优势，例如大空间、更好的通过性等。所以基本上SUV市场还是能维持目前的市场占有率。但是想进一步提升占比几乎是，没可能了！