1. 2011年速腾排放标准

11年的速腾能开15年，所有的汽车只要按时保养质量可靠能一直开二三十年，前提是车况干排放达到国家的要求或者是零件都是完整的不缺东西，还有里程家用车在六十万公里之内都可以正厂上路行驶，出租车规定八面报废，滴滴的车也是八年报废

2. 2011年速腾是国几排放

2011款速腾更换ea111发动机。

3. 2008款大众速腾的排放标准是多少

2008年的斯柯达明锐2.0升排量发动机，根据当时的国家要求属于国4排放标准的！斯柯达明锐是斯柯达公司推出的一款中型的家用轿车，这款车型在国内市场是生产销售了很多年，一直以来口碑都很好，2008年的斯柯达明锐车型所使用的2.0升直列4缸自然吸气发动机与大众帕萨特和大众速腾高配版本，所使用的发动机是一模一样的，符合当时的最新国4排放标准

4. 2014款速腾的排放标准

14年速腾发动机是国五排放标准。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。2006版速腾，其英文名称为Sagitar，而发展到2014款速腾搭载了1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量的发动机，排放标准都是国五标准，速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm。

2014款速腾车身配备ESP电子稳定程序、EPS电动助力转向系统、疲劳提醒系统、前雾灯集成静态转弯照明、前后泊车雷达、泊车、胎压监测系统等多项主动安全系统，以及高强度激光焊接技术、双前气囊、双侧气囊、贯通式侧气帘等多项被动安全装备。

5. 2012年速腾是国几标准

2012款新速腾是国五排放标准

6. 2011速腾配置

速腾的油箱容量为50升。

速腾是大众旗下的一款紧凑型车，在中国的销量和口碑都相当不错。新款速腾配备了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175 Nm，最大功率转速为5000至6,000 rpm，最大扭矩转速为1500至4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1750至3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。速腾的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。全新速腾采用了全新的设计语言。新款速腾外观更好，内饰设计也很不错。如果你对新款速腾感兴趣，可以去当地的大众4s店试试。

7. 2011年速腾排放标准是多少

速腾的底漆是灰白色。速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙。

8. 速腾2011参数

新速腾在2011年年底的广州车展上一亮相就受到高度关注，新车最大的变化就是空间较老款车型有了极大地提升。新速腾长4644mm、宽1778mm、高1482 mm，轴距更是长达2651mm。相比老款，新速腾长度增加了100mm，轴距增加了约73mm，宽度和高度增加了20mm，空间表现自然更佳，后排乘坐空间已经不再逊于绝大部分的同级竞争车型。

动力方面，新速腾共有3种动力选择，分别为：1.6L、1.4T以及1.8T三种动力选择，这也与现款速腾大致相同，其中1.6L与1.4T车型均提供手动与自动挡选择，1.8T车型则只提供自动挡。

9. 速腾 2012

大众速腾后排座椅可以按4：6比例放倒；放倒方式可以通过头枕上的拉环进行操作，或使用后备箱里的一键放倒功能

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。放倒后排座椅后，可以增加行李箱容量，大件物品也无需考虑存放位置，方便了运输

10. 2011年速腾排放标准是什么

1、发动机故障警示灯

发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档，汽车会进行自检，该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，或者在行驶中该指示灯亮起，则表示发动机系统存在故障，比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常，等等。

一般来说，发动机故障灯亮起时，如果没有其它故障灯同时点亮，都是可以正常驾驶的，开到修理厂检查处理，但是发动机可能会限速、限扭，汽车动力不足。如果故障灯点亮的同时伴有异响、严重抖动等现象，就必须立即关闭发动机，查明故障原因后再决定是否可以继续行驶。

在大众车型上，通常还有一个EPC故障灯，它也是显示发动机故障的，只是它显示的故障一般都是与尾气排放超标有关，比如使用了不好的汽油、节气门故障等，如果刹车灯不亮也会点亮EPC故障灯。一般来说EPC故障灯点亮时都不影响正常驾驶。

2、机油压力过低警示灯

机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，一般都是红色的。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，表示机油的压力低于标准值，此时如果继续行驶会导致发动机润滑不良而产生异常磨损。导致机油灯点亮的绝大多数原因都是发动机中的机油不足，我们首先应该检查机油液位，如果液位过低需要补充机油；如果添加机油后故障灯仍然不灭，说明发动机润滑系统有其它故障，此时需要彻底检查发动机，不要勉强行驶，防止对发动机造成更大的伤害。

现在的汽车发动机上通常会有两个机油感应塞，一个在气缸盖上，另一个在主油道上。如果气缸盖部分机油压力不足，机油警示灯会闪烁，但没有声音报警，此时一般是机油不足或压力较低，可以继续行驶，但气门部分会有异响；如果主油道部分压力不足，机油警示灯不仅闪烁还会有声音报警，此时必须马上停车检查，不可继续行驶。

3、水温警示灯

水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高，此时的水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障，很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。如果防冻液正常，发动机仍然高温，可能是发动机水泵损坏、冷却风扇损坏等故障。现在有很多车型不再使用水温表了，而是以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。

4、发动机充电指示灯

发动机充电指示灯是用来显示汽车发电系统的工作状态，其颜色为红色，它的图标是一个电瓶的形状，所以又称为电瓶灯。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则说明发动机充电系统有故障，发电机不发电或无法给电瓶充电，此时的发动机运行消耗的是电瓶内的存储的电量，等这些电量耗尽后，发动机就会自动熄火并且无法再次启动。导致该故障的原因可能有发电机内部故障、发电机皮带松脱或断裂，发电机到电瓶的电线断开等。

5、刹车系统故障灯

刹车系统故障灯一般为红色，它监测的是汽车制动系统运行状况，比如制动液是否充足、刹车片磨损是否到达极限、手刹车是否松开，等等。如果刹车系统故障灯亮起，我们首先就要检查手刹是否完全松开，如果手刹系统正常，就需要请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。

6、ABS系统故障灯

ABS系统故障灯用以显示汽车ABS系统的工作状态，其颜色一般为黄色。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，几秒钟后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯保持常亮，则说明ABS系统有故障，最常见的故障原因是轮速传感器脏污或失效，其它的比如ABS泵故障、电路故障等也会导致ABS系统故障灯点亮。

需要注意的是，汽车的ABS系统是汽车制动系统主动安全的基础，其它的功能都是在它的基础上拓展出来的，比如车身稳定控制系统、牵引力控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助系统，等等。当ABS系统出故障时，这些功能也都会失效。但是此时的汽车仍然会维持常规制动，并非制动系统失灵了，不过此时的汽车制动效果会大打折扣。