1. 广汽三菱欧蓝德发动机是什么牌子

1、广汽三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的，而且大部分配件都是进口的；

2、顶配欧蓝德，底盘扎实，不觉得高或飘，过弯还是有信心，快速过弯能够在仪表盘上看到四轮的分配，用自适应巡航，基本自动驾驶，有利于高速长途，开熟了，结合变向和一点操作，是可以不才油门刹车的；

3、还是很大程度看外观气质。欧蓝德有比较流畅品质的外观，没有矫揉造作，没有刻意的现代感时尚感，内饰初看一般，但是提车后感觉比店里的强多了，内饰也经得住体验，再有就是空间，前后排都能伸开腿，一些细节有把握。储物空间，尤其是缺一个放手机的适宜地方。

2. 广汽三菱欧蓝德是哪里的生产的?

日本，因为三菱是日本品牌。

欧蓝德是日本品牌，不过目前上市销售的很多都是国产。

三菱欧蓝德是合资车，在国内由广汽三菱负责生产销售。广汽三菱即广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作工作年限30年，现在位于中国湖南长沙经济技术开发区，占地面积约60万平方米，

以下是关于三菱欧蓝德的相关介绍：外形特点：欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计，显得很饱满。动力方面：欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。

3. 广汽三菱欧蓝德的发动机怎么样

先说优点。

优点很明显：

三菱4J系列发动机分为4J11和4J12两个型号，排量分别为2.0L和2.4L，同为自然吸气发动机。

在性能表现上，其中2.0L的4J11发动机，最大输出马力达到166匹，最大输出扭矩达到201牛米，而排量为2.4L的4J12发动机，最大输出马力则达到192匹，最大输出扭矩达到235牛米，在性能上不输同级别车型的发动机。

欧蓝德搭载的4J系列发动机，最引以为傲的就是采用了三菱"独门技术"—— MIVEC可变气门正时与升程技术。这项技术让4J系列的发动机可以在保证动力输出强劲的同时，还拥有极为优秀的燃油经济性。··

何为MIVEC可变气门正时与升程技术？简单来说，就是发动机的ECU在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而有效地提高汽车的功率与性能，减少耗油量和废气排放。

为了实现发动机气门升程可变，三菱在发动机舱内除了布置有常规的发动机ECU外，还在发动机舱的左侧布置了一块专门控制气门升程的ECU，它能够实时接收处于气缸罩盖的传感器信号，获得进气门升程大小数据。

在运作过程中，这块专门的ECU将实时根据车辆负荷和进气门升程大小发出相应的电信号变化，来控制处于发动机上部的驱动马达，马达将接收到的电信号转化为机械旋转动作，从而实现对气门升程大小的控制，保证任何时候气门升程都在最合适的位置。

在这套MIVEC系统大脑的指挥下，发动机能够在低速时保证良好的燃油经济性，并在高负荷情况下，加快气门控制的频率，让发动机有更多时间吸进更多空气，以保证高速时动力的持续性，从而实现发动机随时处于最佳工况，达到燃油经济性和动力高输出兼备的效果。

由于MIVEC技术全套的控制逻辑非常复杂，技术要求较高，所以目前除了三菱之外，也仅有宝马应用了这一技术。

有了MIVEC技术加持，欧蓝德的4J系列发动机在动力、油耗、可靠性、兼容性方面都有着非常出色的表现，这也是欧蓝德这款都市SUV经久不衰、口碑甚好的原因之一。当然，如果自主品牌可以获得三菱这款优秀的发动机，估计在整体的技术水平、性能水平，以及销量上，将会更上一层楼。

缺点主要是，发动机是整机进口的，国内没有相关的配件储备。

维修费用较高且国内技师关于这款发动机维修较少，工时长，费用高。

4. 广汽三菱欧蓝德发动机是什么牌子的

发动机技术来自日本。

这款车在中国汽车市场是一款知名度非常高的车型，这款车的定位是城市SUV，引进国内生产之后，一经推出就深受消费者的青睐。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型分别搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米，2.4L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为235牛米。

5. 广汽三菱欧蓝德的发动机是进口的吗

18款欧蓝德的三大件是进口的，2020款已经不是进口的了。如果想查询三大件是否为进口的，可以只看一下三大件上的标签，在标签上都写着产地。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。

欧蓝德的2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

欧蓝德的2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

欧蓝德有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。

6. 三菱欧蓝德的发动机型号

欧蓝德采用的两款发动机，型号为4J11，4J12；搭载的2.0L自然吸气和2.4L自然吸气发动机。最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩则分别为201N·M和235N·M。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。

7. 2019广汽三菱欧蓝德发动机是国产还是进口

2019款三菱欧蓝德开始使用国产三菱4J1系列的2.0L和2.4L发动机，彻底实现发动机国产化，底盘和变速箱也都是三菱技术国内生产。

2、这个欧蓝德车型之前是使用进口发动机的，不过从19款开始发动机就是国产的了，另外的变速箱和底盘配件，也都是国产的，所以说19款欧蓝德不再使用进口的三大件。

3、目前来看，现在的新款三菱欧蓝德，除了发动机以外其他部件全部都使用国产配件了，所以已经不是进口配件，不过从整体质量来看也是非常不错的。

8. 广汽三菱欧蓝德是进口车吗

2021款三菱欧蓝德2.4升自然吸气发动机，四驱车型是国产车的属于是合资车。

三六兰德这款车型车型年限已经比较长了，这个车体属于是紧凑级suv，2.4L的动力是足够的。同时它的四驱系统主要是用于雨雪天气的防侧滑，三菱欧蓝德这款车现在已经是属于合资车，不是全进口了。